В Казахстане запустили петицию о признании в Алматы экологической катастрофы

8057 просмотров
0
Ратель
Четверг, 09 Фев 2023, 11:15

На данный момент петиция собрала свыше 18 тысяч подписей

Члены инициативной группы "Сохраним Кок Жайляу" обратились с петицией к президенту Казахстана, премьер-министру, министру экологии и природных ресурсов и акиму города Алматы с требованием признать в Алматы экологическую катастрофу.

Читайте также
Контрольный выхлоп: алматинцам становится всё труднее дышать

"Мы, алматинцы, не желаем больше молчать о том, что воздух Алматы нас убивает, а власть, которая существует по нашей воле и на наши деньги, ничего не делает для того, чтобы нас защитить.

Ежедневно 2 000 000 алматинцев делают 50 миллиардов вдохов ядовитой смеси из автомобильных выхлопов, угольной сажи и пыли от многочисленных строек. 25 000 вдохов каждый из нас делает ежедневно.

Каждый год каждый алматинец с ужасом ждет зимы, потому что холод прибивает вонючую черную плиту смога к земле. И сквозь нее уже невозможно разглядеть небо.

Каждый ноябрь дети алматинцев начинают кашлять и задыхаться, а врачи говорят, что это сезонная простуда.

Каждое лето половина тех, кто живет в Алматы дольше пяти лет, начинают чихать якобы от аллергии. И когда кто-то из нас уезжает из своего города, эта аллергия внезапно исчезает.

Каждый из нас, алмаатинцев, платит за любовь к своему городу страшную цену. Мы платим буквально своими жизнями.

Как мы до этого дошли? Как Алматы превратился в вечно голодного монстра, пожирающего наше здоровье?

За последние 20 лет количество автомобилей в Алматы выросло, и очень сильно. Сегодня машин в городе уже полмиллиона.

Читайте также
Почему алматинцы никогда не прекратят борьбу за достойную жизнь

Количество жителей только города увеличилось наполовину, а с пригородами нас и вообще стало больше раза в два.

Выросло количество угля, сжигаемого в частном секторе и на угольной ТЭЦ 2. В городе построены десятки жилых комплексов, возведены сотни высотных домов, крадущих у нас воздух.

Ежегодно в воздух Алматы выбрасывается 100 000 тонн грязи. Это вонючие выхлопы автомобилей, черный дым печных труб угольной ТЭЦ и частных домов, цементная пыль строек, на которых наживаются стройкомпании и коррумпированные чиновники, давшие разрешения на застройку каждого кусочка земли в городе.

И эти 100 000 тонн грязи совершенно невидимы для властей, потому что они придумали свои собственные нормы "чистоты" воздуха. ПДК (предельно допустимые концентрации) загрязняющих веществ, принятые в Казахстане, в несколько раз выше, чем рекомендует Всемирная Организация Здравоохранения.

Много лет казахстанские экологи говорят о недопустимости такой ситуации, но власть делает вид, что не слышит. В отчете Казгидромета от 19 января 2023 года сказано, что "превышения уровня концентрации загрязняющих веществ в атмосфере не обнаружено". И это в те дни, когда город задыхался под черной подушкой ядовитого смога.

Что мы можем сделать? Для начала – потребовать у властей признать ситуацию. Они шевелятся только тогда, когда у них есть для этого их бюрократические основания.

Мы можем потребовать от властей признать международные нормы ПДК и тем самым заставить их признать в Алматы экологическую катастрофу.

Мы можем потребовать от властей тратить деньги налогоплательщиков не на имиджевые ролики для иностранных туристов, а очистить воздух Алматы, чтобы туристы не травились химическим коктейлем алматинского смога.

Фото: Павел Александров.

Мы можем потребовать от властей четких, прозрачных и понятных шагов по очищению города от смога, а не "бумажных" программ и отписок.

Потому что мы не хотим более дышать воздухом смерти и имеем полное право на жизнь в чистой окружающей среде".

На данный момент петиция собрала свыше 18 тысяч подписей.

Фото: ALASH Online.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай