В райцентре в Жамбылской области водители сами очищают тоннель, соединяющий две половины села

25214 просмотров
0
Темурлан ТУРДАЛИН
Воскресенье, 24 Янв 2021, 18:00

Этот проходящий под железной дорогой проезд от льда очищали местные таксисты

Через центр Жуалинского района - село Бауыржан Момышулы проходит ЖД-ветка, которая разделяет его пополам. Попасть из одной половины в другую можно через два переезда – один обычный надземный, котором, преимущественно пользуются грузовой автотранспорт и второй – тоннель, проходящий под железной дорогой. Последний наиболее удобен, из-за того, что он расположен в центре села.

На карте села Б. Момышулы видна ЖД, раздеяющая село.

Видео и фото работ прислали в Ratel.kz местные жители. На видео мужской голос рассказывает подробности:

- Уважаемые власти Жуалинского района, сегодня у ваших рабочих выходной, но машины наших земляков не могут проехать через этот тесік көпр (сквозной мост), - говорит голос на видео. - Поэтому сами таксисты принялись очищать его. А вы можете продолжать отдыхать.

Позже подробности этого события нам рассказал местный общественник Мырзабек САДАКБАЕВ. Оказалось, что видео было снято сегодня, 24 января, утром. Он сообщил, что эта проблема существует ежегодно в такое время года - тоннель иногда даже закрывают на несколько дней.

Читайте также
Обледеневшую дорогу на перевале в Жамбылской области песком посыпают сами водители фур

- Рабочие от акимата, которых отправляют чистить этот тоннель, работают медленно, - рассказал общественник. - Как будто стимула и заинтересованности нет. Поэтому на акимат надежды мало. Сегодня пришлось собрать ребят-таксистов, курсирующих между райцентром и селом Алга, взять ломы, лопаты и своими силами очистить проезд. Во время работы приехала служебная машина от администрации с госномером 108, и вышедший из нее мужчина пригрозил, что если видео или фото этих работ попадет в социальные сети, то они сделают всё, чтобы вообще закрыть проезд. Мол, в столице они возьмут разрешение и так и сделают.

Чуть позже он сообщил, что акимат всё же прислал своих рабочих в то время, когда работы по очистке дорожного полотна уже подходили к концу.

Ранее Мырзабек Садакбаев рассказывал нашему изданию о том, что также сами водители подсыпали песком обледеневшую дорогу на перевале Куюк. В тот день он снял на видео, как грузовик съехал с дороги в кювет и чуть не опрокинулся.

- Водители фур останавливаются там, берут лопаты и сами подсыпают песок на дорожное полотно, - рассказал тогда общественник. - Куда смотрят власти? Где наши дорожники? Мы платим налоги, так почему они не предоставляют нам хорошие услуги?

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
«Докажите, что ваш дом опасен»: почему пожарную безопасность многоэтажек перекладывают на самих жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о пожарах в жилых комплексах Казахстана, ответственности государственных органов и праве граждан на безопасность
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай