В Таразе водители "газелей" выступили против введения оплаты на республиканских трассах

15697 просмотров
0
Темурлан ТУРДАЛИН
Понедельник, 31 Мая 2021, 19:00

По их данным, с 1 июня за 1 километр им придется платить 5 тенге по предоплате и 7,5 тенге по постоплате

Акцию на западном выезде из Тараза организовали водители десятков Газелей. Они выразили единое мнение – отменить планируемое введение с 1 июня оплаты по республиканским трассам.


 

Читайте также
Таразцы страдают из-за реализации программы модернизации жилья

- Мы собрались, чтобы донести до руководства страны свою позицию, - сказал Даурен БУБЕКОВ. - Именно с помощью собравшихся происходит торговля. Мы хотим сказать руководству "КазАвтоЖол", что качество дорог очень низкое. И в каждом развитом государстве есть платные и бесплатные дороги. Для того, чтобы одна "газель" доехала до Алматы, водитель должен оплатить примерно 10 тыс. тенге. Это скажется на цене товаров, они подорожают по всему Казахстану. И так все дорожает – ГСМ, продукты, дороги станут платными, а зарплаты не растут.

Его коллеги поддержали мнение о плохом качестве дорог, из-за чего им приходится чаще ремонтировать авто.

Собравшиеся рассказали Ratel.kz, что о проведении этой акции были оповещены представители облфилиала "КазАвтоЖол", но никто из должностных лиц не явился на встречу.

Газелисты намерены и завтра собраться для выражения своего протеста.

А между тем с другой стороны Тараза – на выезде в алматинском направлении - прошла аналогичная акции, но только водителей большегрузных авто. По словам одного из присутствовавших на встрече дальнобойщиков, с водителями встречались руководители облфилиала "КазАвтоЖол", инспекции транспортного контроля, полиции. По его словам, должностные лица посоветовали водителям изложить свои требования в письменном виде. Небольшое видео этой встречи нам прислал один из участников акции.

На официальном сайте "КазАвтоЖол" мы попытались найти информацию о планируемом с завтрашнего дня – 1 июня - вводе оплаты за проезд по республиканским трассам. Однако такой информации мы не нашли. На сайте опубликован текст публичного договора. По всей видимости, это проект договора без даты, подписей и печати. В нем также отсутствуют названия участков дорог, виды транспорта и ставки тарифов для них.

Однако по мессенджерам и чатам водителей "гуляет" таблица с этими данными.

Читайте также
В Жамбылской области и.о. директора школы закрутил служебный роман со своим заместителем и получил "строгач"

Согласно этой информации, с 1 июня платными станут 18 участков дорог:

  1. Шымкент — граница Узбекистана;
  2. Уральск — граница РФ (Саратов);
  3. Уральск — граница РФ (Самара);
  4. граница РФ (Оренбург) — Актобе;
  5. Щучинск — Петропавловск;
  6. Шымкент — Кызылорда;
  7. Шымкент — Тараз;
  8. Тараз — Кайнар;
  9. Капшагай — Талдыкорган;
  10. Карабутак — Кызылорда;
  11. Актобе — Уральск;
  12. Атырау — Бейнеу — граница Узбекистана;
  13. Актау — Бейнеу;
  14. Костанай — граница РФ (Троицк);
  15. Нур-Султан — Костанай;
  16. Павлодар — граница РФ (Омск);
  17. Нур-Султан — Павлодар;
  18. Павлодар — Семей — Калбатау.

Минимальный тариф составит 1 тенге за километр для легкового автомобиля по предоплате, а максимальный 37,5 тенге соответственно для грузовиков, весом свыше 15 тонн по постоплате.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Новые правила выселения и риски для владельцев квартир
Право на жилище не означает право жить за чужой счёт: Виталий Шалаев о правах арендатора и собственника
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Бегство из Йемена, миллиарды для Азербайджана и новая ставка Армении
Главное в мире
Как мир вспоминал события 11 сентября спустя 25 лет
11 сентября исполнилось 25 лет со дня терактов в США, в которых погибли 2 977 человек. В разных странах прошли памятные мероприятия
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай