В Жамбылской области в ДТП погибли 6 человек

3273 просмотров
0
Темурлан ТУРДАЛИН
Четверг, 23 Сен 2021, 15:00

Ещё двое госпитализированы

- 23 сентября примерно в 6.00 на 476 км трассы "Алматы – Ташкент" на территории Байзакского района произошло столкновение автомашин Аudi-А4 и Toyota Camry, - сообщили в полиции. - В результате ДТП от полученных телесных повреждений шесть человек скончались на месте происшествия. Два пассажира автомашины Toyota Camry с различными травмами доставлены в лечебные учреждения. По данному факту начато досудебное расследование по ст. 345 ч. 4 УК РК. Причины ДТП выясняются, назначен ряд необходимых экспертиз.

Пресс-служба департамента полиции распространила видео. На кадрах видно, что на место трагедии прибыл начальник департамента генерал-майор полиции Жанат СУЛЕЙМЕНОВ.

Дорога, где произошло ДТП, имеет две полосы - по одной в каждом направлении. Вероятнее всего, трагедия произошла из-за лобового столкновения.

Такие участки двухполосной дороги расположены восточнее и западнее Тараза, пока дорога не соединится с международным транспортным коридором "Западная Европа - Западный Китай". А это около 15 км в каждую сторону от областного центра. А международная трасса, как известно, в Жамбылской области имеет 4 полосы.

Читайте также
В Таразе двигавшийся по "встречке" водитель въехал в людей, стоящих на остановке

Глава жамбылского общественного объединения "Ассоциация работников СМИ" Жанна МАМАШЕВА считает, что причиной таких ДТП является низкая культура вождения водителей.

- Буквально два дня назад департамент полиции отчитывался о проведённых и планируемых мероприятиях, о росте ДТП по области, презентовали новые системы контроля за дорогами "Шериф", рассказали о том, что будут установлены камеры "Сергек", - рассказала общественница. - Но тем не менее, количество ДТП не уменьшается и количество жертв, к сожалению, растёт. Я считаю, что виноваты сами водители, поскольку дисциплины никакой нет. Наверное, принятое МВД направление по гуманизации ещё рано приняли в стране. У нас нет сознательности у водителей, нет узаконенных станций техобслуживания, автошкол, у нас процветает коррупция. Уже дороги все хорошие, тем не менее даже на них происходят ДТП.

Она считает, что нужно ужесточить контроль и обязательно вернуть посты (ДПП - Т.Т.). 

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Встречи министров, старые убийства, интернет-мошенники, массовая драка и споры вокруг Кок-Жайляу
Что происходило в Казахстане и странах региона — коротко о самых обсуждаемых событиях за неделю
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай