Жители Петропавловска боятся замерзнуть в своих домах

3715 просмотров
0
Михаил ЛАПШИН
Воскресенье, 27 Ноя 2016, 18:30

По словам горожан, обычный уголь для жильцов частного сектора сегодня в дефиците

На снимке: заместитель руководителя управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства СКО Адильбек Аубакиров жалуется на нехватку вагонов для перевозки угля.

* Завтра снова могут ударить морозы

* А продавать-то нечего

* Надежда только на правительство

Завтра снова могут ударить морозы

Жительница Петропавловска Валентина ГОЛОБУРДОВА рассказывает, что не смогла заказать уголь ни в одном из районов города.

Пенсионерка по своему опыту знает: сейчас немного потеплело, но уже завтра снова могут ударить морозы. 

- На 2-3 дня угля, может, хватит - и все. Уголь был 10 200 тенге (за тонну — М. Л.), теперь уже 11 000 тенге, - жалуется пенсионерка, - но и по этой цене его нет.

Читайте также
Голый лед

А продавать-то нечего

Пустуют и места, где этот уголь продают. Такая ситуация, по словам перевозчиков, наблюдается уже три недели.

- Приходит уголь в железнодорожный тупик, 2-3 вагона. Стоят, ждут 40-50 машин. Всем не хватает, - рассказал перевозчик угля Ашим АБУОВ.

Уголь в Северном Казахстане становится настоящим черным золотом. В основном привозят его с таких месторождений как Екибастуз, Шубарколь, Каражыра. Но тонны угля расходятся среди населения как горячие пирожки.

- Приходил уголь в конце октября. Сейчас мы отправили запрос, чтобы получить необходимое количество. Уже и деньги заплатили, а угля еще нет, - отмечает начальник одного из пунктов продажи угля Евгений ДАНИЛОВ.

Читайте также
Эффект фикции

Надежда только на правительство

Энергетики говорят, что область обеспечена углем на 89 процентов, и о проблемах жителей частного сектора им известно, однако пока помочь им пока не могут.

Прокомментировал ситуацию заместитель руководителя управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства СКО Адильбек АУБАКИРОВ:

- Дефицит угля сложился в связи с дефицитом порожних вагонов на станциях отгрузки угля. В соседнем Кокшетау такая же ситуация.

И продавцы, и покупатели топлива убеждены, что этот вопрос решить можно только на республиканском уровне. Пока вопросом перевозки угля не займется правительство, так и придется жить в холодных домах, уверены североказахстанцы.

Фото автора.

 

 

 

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай