Претензии Министерства индустрии и инфраструктурного развития поддержал Специализированный межрайонный экономический суд города Нур-Султан
На сайте Верховного суда страны появилось решение суда первой инстанции в отношении акционерного общества "Азия Авто". Резолютивная часть содержит мало сведений, но из неё становится понятно, что Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан потребовало взыскать с компании в доход республиканского бюджета убытки в размере 173 979 726 000 (сто семьдесят три миллиарда девятьсот семьдесят девять миллионов семьсот двадцать шесть тысяч) тенге. Это около 410 миллионов долларов США по курсу сегодняшнего дня. Суд решил иск удовлетворить.
Кроме вышеназванной суммы указано, что нужно взыскать с акционерного общества "Азия Авто" в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 5 219 391 780 (пять миллиардов двести девятнадцать миллионов триста девяносто одна тысяча семьсот восемьдесят) тенге. На решение может быть подана апелляционная жалоба в судебную коллегию по гражданским делам суда города Нур-Султан через специализированный межрайонный экономический суд.
Между тем суд оставил без удовлетворения заявление Министерства индустрии и инфраструктурного развития "о принятии мер по обеспечению иска путём наложения ареста на имущество и денежные средства".
В пресс-службе акционерного общества сообщили, что свои исковые требования МИИР РК обосновал расторжением соглашения о промышленной сборке и что в ходе рассмотрения дела АО "Азия Авто" было представлено достаточно доказательств и аргументов, свидетельствующих о необоснованности заявленного иска. В частности, то, что соглашение расторгнуто лишь в конце октября прошлого года и ни действующее законодательство РК, ни соглашение не предусматривают доначисление налогов и пошлин в случае расторжения, если только не будет обнаружено нецелевое использование полученных автокомопнентов, чего не было. Привели в пресс-службе и слова председателя совета директоров группы компаний "Бипэк Авто - Азия Авто" Анатолия БАЛУШКИНА.
"Чтобы что-то возвращать, надо это сначала получить. Мы эти деньги не получали. Все льготы и преференции, которые ранее предоставляло государство, уходили к покупателям в виде доступной цены на автомобили… Также вызывает вопрос, почему до сих пор не произвели элементарные проверки, отраслевые экспертизы? Их до сих пор не было! Коллектив шокирован такими разнопониманиями. Мы начинаем подготовку вопросов - простых, понятных, прямых. Кто платил налоги? Кто инвестировал? Куда и сколько? Источники финансирования? Если разбираться, то без пыли. По фактам. Мы готовы. Просим дать ответы в открытом медиапространстве".
Фото: inbusiness.kz.
