Техосмотр казахстанских машин проводят в «сараях»

6571 просмотров
0
Булат МУСТАФИН
Суббота, 13 Дек 2014, 09:01

Есть и такие хохмачи, которые в базе ЕИСТО вместо изображения авто ставят «смайлики»

Руководитель одного из костанайских ТОО, проводящих обязательный технический осмотр машин и прицепов, Мурат КАЖИГАЛИЕВ пожаловался на конкурентов в Министерство по инвестициям и развитию РК. Предприниматель утверждает, что техосмотр дошел до абсурда – проводится он чуть ли не в сараях «на непонятном оборудовании, неизвестного происхождения». А бывает еще и хуже, когда предприимчивые страховые агенты вместе с полисом предлагают готовый талон без всякого осмотра машины.

«Данная ситуация ставит под сомнение компетентность надзорных органов, так как невозможно поверить, что они вообще бессильны… Не нужно назначать и проводить проверку какого-либо субъекта, когда можно просто проводить мониторинг соответствия внесения данных в базу ЕИСТО и привлечь к ответственности эти субъекты, а это, в конце концов, штрафы и пополнение бюджета», - пишет автор инструкцию к применению, которой госорганы не спешат воспользоваться.

На днях в сети был размещен ответ министра по инвестициям и развитию Асета ИСЕКЕШЕВА, который вконец разбивает всякую веру бизнесмена в справедливость. Министр объясняет своё бессилие… мораторием.

Между тем, как пишет Кажигалиев в своем обращении, если войти в электронную базу ЕИСТО, то все нестыковки – как на ладони. К примеру, написано, что техосмотр проходит «Фольксваген», а на фото ВАЗ, или по документам техосмотр прошел грузовик, а на фото – легковое авто. Есть и такие хохмачи, которые в базе ЕИСТО вместо изображения автомобиля ставят «смайлики».

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай