Трассу «Караганда - Жезказган» реконструируют к 2015 году

1252 просмотров
0
Пятница, 14 Ноя 2014, 19:00

Автодорогу «Караганда - Жезказган» планируется реконструировать в 2015 году, - цитирует КАЗИНФОРМ акима Карагандинской области Нурмухамбета Абдибекова.

«Как вы знаете, глава государства обозначил семь приоритетных направлений предстоящей работы. Первое из них связано с развитием транспортно-логистической инфраструктуры, которое будет осуществляться в рамках формирования макрорегионов по принципу хабов. В связи с этим поставлена задача - реализовать основные автодорожные проекты», - отметил Абдибеков.

Одним из самых масштабных проектов дорожной отрасли он назвал реконструкцию участка международного коридора «Центр-Юг».

«По территории нашей области проходит участок автомобильной дороги протяженностью 653 км, и в ближайшие годы в рамках подготовки «EXPO-2017» будет сдан в эксплуатацию участок автодороги «Астана - Темиртау» протяженностью 93 км», - сказал глава региона.

 

К числу важных он отнес и трассу «Караганда - Жезказган». «Реконструкция участка с гравийно-щебеночным покрытием протяженностью 98 км запланирована в 2015 году. Проектно-сметная документация имеется. Стоимость проекта составляет 18,9 млрд. тенге», - сообщил аким области.

На стадии завершения находятся грандиозные проекты по строительству новых железнодорожных линий «Жезказган-Саксаульская» и «Аркалык-Шубарколь», добавил Нурмухамбет Абдибеков.

Он напомнил, что в августе этого года с участием президента страны было открыто рабочее движение поездов по новым железнодорожным линиям.

«В 2015 году данные объекты будут сданы в эксплуатацию вместе со всей прилегающей инфраструктурой, что окажет положительное влияние на развитие отдаленных населенных пунктов области, будут созданы новые рабочие места, повысится уровень доходов местного населения», - резюмировал Н. Абдибеков.

Говоря о развитии авиации, он сообщил о планах по открытию новых рейсов «Караганда-Павлодар», «Караганда-Шымкент».

Глава региона поручил управлению пассажирского транспорта и автомобильных дорог совместно с акимами городов и районов обеспечить качественное выполнение всех запланированных индикаторов.

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай