Трасса «Астана - Усть-Каменогорск» будет сдана в эксплуатацию к 2017 году

1204 просмотров
0
Вторник, 28 Апр 2015, 17:48

Трасса «Астана - Усть-Каменогорск» будет завершена к 2017 году. Об этом сообщил председатель правления АО «НК КазАвтоЖол» Ермек Кизатов на брифинге в Службе центральных коммуникаций при президенте РК, передает Казинформ.

По его словам, маршрут следует через города Павлодар и Семей, общая протяженность трассы - 1 018 километров.

«На сегодня реконструировано 118 километров участка «Семей - Калбатау. Сегодня работы ведутся на 16 участках общей протяженностью 496 км от Астаны до Павлодара - 443 километра и между Павлодаром и Семеем - 53 километра», - сказал Е. Кизатов.

Глава «КазАвтоЖол» также сообщил, что планируется завершить строительство обвода в Павлодаре и соединить астанинскую трассу с автодорогой «Павлодар - Семей» через строящийся мост через реку Иртыш. В этом году по данному маршруту будет сдано в эксплуатацию 102 километра дороги. Оставшиеся участки будут завершены в 2 этапа в 2016 и 2017 годах.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай