19 пассажирских поездов задержаны в связи с ЧП в Жамбылской области

1703 просмотров
0
Ратель
Пятница, 27 Авг 2021, 18:00

В поездах ехали почти 10 000 человек

Оба железнодорожных пути перегона Ушбулак - Акшолак участка Тараз - Шу были закрыты всю ночь из-за взрывов на территории воинской части в Жамбылской области, сообщает пресс-служба национального перевозчика "Казахстан темир жолы", передает Sputnik Казахстан.

Движение поездов прекращено с началом взрывов – с 20.10 четверга. В период с 08.00 по 09.00 во время осмотра выявлены повреждения пути, контактной сети посторонними предметами. Повреждения устранены в 11.00. Сейчас инфраструктура полностью готова для движения поездов.

На текущий момент было задержано 19 пассажирских поездов с 9 956 пассажирами, из которых путем перевозки автобусами между станциями Тараз и Акшолак с последующей пересадкой уже отправлено до станции назначения 2 198 человек. Самостоятельно уехал 531 человек.

Перевозка между станциями Тараз и Акшолак, расстояние между которыми 41 километр, осуществляется автобусами. Время в пути - около 40 минут. На вокзалах и в поездах проводится разъяснительная работа.

Возврат проездных документов и компенсация за опоздание поездов производятся в установленном порядке. На данный момент уже оформили возврат 1 048 проездных документов на сумму 2,5 миллиона тенге.

Для оперативного реагирования в случае возникновения непредвиденных обстоятельств в полной готовности находятся мобильные бригады работников инфраструктуры, а также два пожарных поезда (первый – в 15 километрах от места происшествия, второй поезд – на станции Турксиб (Луговая).

В АО "НК ҚТЖ" организован Штаб под руководством председателя правления компании Нурлана САУРАНБАЕВА. На месте ЧП также созданы оперативные штабы с участием НОД (начальника отделения железной дороги) и заместителя генерального директора АО "Пассажирские перевозки" Й. БЕСВЕРА.

Фото: geotop.msk.ru.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд