В Астане в конце мая начнется продажа электронных транспортных карточек

697 просмотров
0
Четверг, 05 Мая 2016, 08:40

Продажа транспортных карт для проезда в общественном транспорте для жителей Астаны  начнется в конце мая, сообщает ИА Новости-Казахстан со ссылкой на сайт акима города.

"Будут открыты 10 касс, в которых можно будет купить транспортные карты. Школьники и льготная категория граждан, которые получат свои карты проезда уже в этом месяце, при утере карты смогут получить новую карту  также в кассах", — говорится в сообщении.

При этом оплату за проезд наличными пока не отменяют. 

"Наличность мы не отменяем. При использовании электронной транспортной карты для обычных пассажиров города будут определенные профиты, такие как — покупая 10 поездок, получаешь 11 бесплатно. У нас есть возможность  на пересадку, в последующем не оплачивая. То есть, когда система работает в полную силу, люди получают следующие преимущества:  при оплате  карточкой в одном автобусе, с момента первой валидации, у него есть право 60 минут не оплачивать дополнительно ничего", — рассказал руководитель Центра платежных систем филиала ТОО "Астана ЛРТ" Сергей Попов. 

Отмечается, что такая система позволит вести статистику проезда граждан, которая поможет в дальнейшем планировать перевозки, добавлять количество общественного транспорта, либо изменять график проезда.

"Мы приняли решение внедрять систему поэтапно, чтобы не шокировать людей. Люди могут оплачивать наличными, как они и делали раньше, или приобрести карту. После внедрения электронной оплаты на всех автобусах города,  люди уже смогут полностью почувствовать, что это такое", — отметил Попов.

Выдача транспортных карт льготной категории граждан проводится в рамках запуска электронной системы оплаты проезда в общественном транспорте  Astra Plat, запланированной на 31 мая текущего года. Данная система позволит обеспечить прозрачность финансовых поступлений за услуги транспортных перевозок, а также повысить качество предоставляемых пассажирам  услуг.

Выдача именных транспортных  карт для льготной категории граждан стартовала во Дворце "Жастар" в среду, 4 мая, и продлится до конца текущего месяца. Более 60 тысяч граждан, относящихся к льготной категории лиц, получат новые карты проезда.

Для получения именной транспортной карты  льготникам, прошедшим  фоторегистрацию в прошлом году, необходимо иметь при себе удостоверение личности. Граждане, не прошедшие фоторегистрацию, смогут получить карту проезда со следующего месяца в специализированных кассах  десяти пунктов. Процедура получения карты займет около пяти минут.

Запуск системы предусмотрен в два этапа. Первый этап — мы охватываем  экспресс-маршруты города и пригороды. В тех  экспресс-маршрутах, где будет установлено оборудование, пенсионеры уже смогут прикладывать карточку. Для начала это будет для сбора данных.

Также не отменяются льготные и пенсионные удостоверения.

На сегодняшний день право бесплатного проезда в общественном транспорте предоставляется участникам ВОВ и лицам, приравненным к ним; пенсионерам по возрасту и выслуге лет; получателям государственных социальных пособий  по возрасту  и по случаю потери кормильца; многодетным семьям; лицам с ограниченными  физическими возможностями; а также детям-инвалидам до 16 лет. Участникам и инвалидам ВОВ, а также лицам, приравненным к ним, многодетным матерям  и инвалидам I группы будет осуществлена доставка карт на дом

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
США направили в Центральную Азию Марко Рубио и более 200 представителей бизнеса
В Самарканде 19 октября обсудят энергетику, инвестиции и стратегические ресурсы региона
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай