В Актобе автоперевозчик хочет повысить стоимость проезда в автобусах до 100 тенге

547 просмотров
0
kaztag.kz
Четверг, 03 Ноя 2016, 12:30

В Актобе предприятие, обслуживающее 34 городских маршрута, заявило о намерении повысить стоимость проезда до 100 тенге. Об этом сообщил представитель ТОО «Автопарк» Руслан Жилкаманов, передает КазТАГ.

«В последний раз стоимость проезда повышалась 2 года назад до 55 и 60 тенге, в 2015 году тариф был уравнен до 55 тенге. За это время стоимость дизтоплива подскочила на 30% с 99 до 129 тенге за литр, сжиженного газа почти на 80% и достигла 45 тенге за литр. Кроме того, выросли цены на запасные части, коммунальные услуги. 80-100 тенге за проезд – самая оптимальная цена», - рассказал Р. Жилкаманов.

Он напомнил, что компания отправила заявки на повышение тарифа в местный исполнительный орган.

На городских маршрутах ежедневно задействованы 300 автобусов ТОО «Автопарк», в компании работает более 800 сотрудников. 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай