АрселорМиттал Темиртау готовит предложения для транспортной инспекции по эффективной деятельности

629 просмотров
0
Пятница, 14 Окт 2016, 21:50

В Карагандинской области транспортная инспекция приостановила эксплуатацию железнодорожных путей стального и угольного департаментов АО «АрселорМиттал Темиртау», сообщает корреспондент Казинформ со ссылкой на пресс-службу компании.

«Предписания РГУ «Инспекция транспортного контроля по Карагандинской области» о приостановке эксплуатации железнодорожных путей стального и угольного департаментов АО «АрселорМиттал Темиртау», выданные предприятию 11 и 12 октября, негативно отразились на деятельности компании. На 20 часов была приостановлена работа стратегически важной для металлургического комбината станции «Углерудная». В течение суток бездействовала станция «Распорядительная» угольного департамента», - говорится в сообщении.

Возможных чрезвычайных ситуаций удалось избежать, отмечают в компании.

В стальном департаменте проверка проводилась 11 октября. «В 18:00, к завершению рабочего дня, инспекция выдала предписание о запрете движения поездов на станции «Углерудная». В ходе проверки были выявлены некритические нарушения, в частности - отступление в геометрии железнодорожных путей, которое было устранено в течение двух часов. В результате на территории комбината оказался заблокированным 21 состав», - описали ход событий в пресс-службе компании.

В угольном департаменте проверяющие 12 октября приостановили эксплуатацию ряда участков путей и стрелочных переводов по станции «Распорядительная».

«АрселорМиттал Темиртау» пожаловалось на бюрократию при оформлении разрешения на возобновление эксплуатации железнодорожных путей. Несмотря на немедленное устранение нарушений, снятие запрета заняло длительное время, утверждают в пресс-службе.

«В результате инцидента более чем на 20 часов был полностью остановлен подвоз грузов на предприятие с непрерывным производственным циклом. Остановка в подходе грузов, помимо транспортных издержек, привела к технологическим задержкам в работе агломерационных машин, углеобогатительной фабрики, к снижению качества подготавливаемого сырья (агломерата и кокса), - констатировала пресс-служба компании. - Во избежание подобных случаев в дальнейшем руководство АО «АрселорМиттал Темиртау» готовит свои предложения РГУ «Инспекция транспортного контроля по Карагандинской области» по налаживанию эффективной и плодотворной работы».

АО «АрселорМиттал Темиртау» входит в состав компании АрселорМиттал и является крупнейшим предприятием горно-металлургического сектора Республики Казахстан. Предприятие представляет собой интегрированный горно-металлургический комплекс с собственным углем, железной рудой и энергетической базой. В состав «АрселорМиттал Темиртау» входят металлургический комбинат в г.Темиртау, 8 угольных шахт в Карагандинской области, 4 рудника по добыче железной руды в Карагандинской, Акмолинской и Костанайской областях.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай