Автопарк Казахстана на четверть состоит из машин младше 10 лет

673 просмотров
0
kaztag.kz
Вторник, 02 Авг 2016, 11:20

Автомобильный парк Казахстана более чем на четверть состоит из автомашин младше 10 лет, сообщил министр внутренних дел РК Калмуханбет Касымов, передает КазТАГ.

«Сегодня автомобильный парк Казахстана более чем на четверть состоит из автомашин младше 10 лет (26%, или 1,2 млн из 4,6 млн транспортных средств)», - говорится в ответе К.Касымова на соответствующий запрос депутатов мажилиса парламента В.Олейника и Н.Дулатбекова.

Согласно информации министерства, государственными органами проводится определенная работа по стимулированию населения на обновление автомобильного парка, в т.ч. по показателям экологических норм и конструктивной безопасности.

Так, согласно Кодексу «О налогах и других обязательных платежей в бюджет» установлен стимулирующий налоговый сбор за первичную регистрацию механических транспортных средств с электродвигателями, установлены дифференцированные ставки регистрационного сбора за первичную госрегистрацию механических транспортных средств в зависимости от года выпуска. Также в рамках Таможенного союза продлены до конца 2016 года нулевые ставки таможенных пошлин на ввозимые в Казахстан электромобили.

Кроме того, с июля 2013 года все ввозимые на территорию Казахстана транспортные средства должны соответствовать четвертому экологическому классу (Евро-4), что решает вопрос экологической безопасности автотранспортных средств, а также за счет ограничения года выпуска ввозимых автомобилей способствует обновлению автомобильного парка.

На сегодняшний день ОВД не проводится регистрация ввозимых транспортных средств, выпущенных раньше 2007 года, кроме того, транспортные средства категории М1 (легковые, вместимостью не более 8 мест) допускаются к первичной регистрации на территории Казахстана только при наличии антиблокировочной тормозной системы, фронтальной подушки безопасности, системы крепления ISOFIX и дневных ходовых огней.

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Что принес Казахстану государственный визит Короля Бельгии
Порты, критические минералы, ИИ, университеты и медицина — какие договоренности закрепили Астана и Брюссель
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай