ЕС исключил из "черного списка" авиакомпании Казахстана

454 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Четверг, 08 Дек 2016, 19:10

Европейская комиссия в четверг исключила все казахстанские авиакомпании из «черного списка» недостаточно безопасных авиаперевозчиков, передает собкор МИА «Казинформ» в Брюсселе.

«Сегодня Европейская комиссия обновила перечень ЕС по безопасности полетов - список авиакомпаний, которые не соответствуют международным стандартам безопасности, в связи с чем им запрещены полеты или на них наложены эксплуатационные ограничения в рамках Европейского союза», - сообщили в Еврокомиссии. «Все авиаперевозчики из Казахстана были удалены из списка, в то время как иранская Aseman Airlines была добавлена в него», - добавили в регуляторе. «Я особенно рада, что после нескольких лет работы и технической помощи со стороны ЕС, мы в состоянии снять ограничения со всех авиаперевозчиков из Казахстана», - сказала еврокомиссар по транспорту Виолетта Бульц.

Она подчеркнула, что снятие ограничений с казахстанских авиаперевозчиков «является позитивным сигналом для всех стран, которые остаются в списке. Это также показывает, что работа и сотрудничество оправдывает себя».

В «бан-листе» - 193 авиакомпании из 18 стран мира, в том числе из Афганистана, Анголы (за исключением одной авиакомпании, которая работает в ЕС ограничениями), Бенина, Республики Конго, Демократической Республики Конго, Джибути, Экваториальной Гвинеи, Эритреи, Габона (за исключением двух авиакомпаний, которые работают с ограничениями), Индонезии (за исключением шести авиакомпаний).

Также в списке Кыргызстан, Либерия, Ливия, Мозамбик, Непал, Сан-Томе и Принсипи, Сьерра-Леоне и Судан. Кроме того, в перечень вошли три отдельные авиакомпании: Iran Aseman Airlines (Иран), Iraqi Airways (Ирак) и Blue Wing Airlines (Суринам).

Еще шести компаниям разрешается летать в ЕС только на конкретных типах воздушных судов: Afrijet и SN2AG (Габон), Air Koryo (КНДР), Air Service (Коморские острова), Iran Air (Иран) и TAAG Angola Airlines (Ангола).

Напомним, 23 ноября по итогам заседания Комитета воздушной безопасности Европейской комиссии в Брюсселе председатель Комитета гражданской авиации МИР РК Бекен Сейдахметов рассказал, что после снятия ограничений каждая казахстанская авиакомпания, которая намерена летать в страны ЕС, должна будет пройти аудит Еврокомиссии. «Сейчас летать хочет Scat», - отмечал тогда Бекен Сейдахметов.

 

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Скандал или процедура: как выбрали нового председателя Гражданского альянса Алматы
Нуржан Жакупов сменил Каиржана Абдухалыкова
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд