Из-за массового ДТП в Алматы выясняют причины отсутствия аварийных знаков

724 просмотров
0
kaztag.kz
Вторник, 20 Июн 2017, 13:45

В акимате Алматы из-за массового ДТП выясняют причины отсутствия аварийных знаков на ремонтируемых участках дорог, сообщил главный специалист отдела автомобильных дорог управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата города Нурзат Ордабаев, передает КазТАГ.

«В частности ДТП, которое ночью произошло по (улице) Рыскулова. Мы эту дорогу всю сделали, она была в идеальном состоянии, но вчера или позавчера (…) там аварийное разрытие - водопровод был и водопроводчики, видимо, аварию устранили, засыпали, а асфальт не восстановили. Вчера-позавчера это районный водоканал аварию устранял, в частности, про это ДТП я знаю. Там уже не наша служба. Любая коммунальная служба, когда у них случается авария, должны поставить знаки, что ведутся работы, а после устранения аварии должны восстанавливать асфальт», - сказал Н. Ордабаев в комментарии агентству КазТАГ во вторник.

При этом он отметил, что причины отсутствия аварийных обозначений будут выясняться.

«Сейчас уже будут разбираться полностью, водоканал будут спрашивать. А может были (знаки – КазТАГ), но кто-то сбил, унес. Во всем нужно разбираться», - добавил специалист.

Также он подчеркнул, что ответственность за оставленные после себя аварийные участки дорог должны нести коммунальные службы.

«За весь город никто же не может (сказать - КазТАГ). Кто где-то разрывает, кто-то копает, все коммунальные службы должны нести ответственность», - считает Н. Ордабаев.

 Между тем алматинские автолюбители часто жалуются на необозначенные аварийные участки в разных частях города этим летом.

Минувшей ночью, как сообщают СМИ, по пр. Рыскулова столкнулись 4 машины и еще 2 авто на противоположной стороне того же участка. По предварительным данным, аварии произошли из-за того, что водители пытались объехать не обозначенную предупреждающими знаками яму.

Напомним, 16 июня по проспекту аль-Фараби между ул. Навои и Мустафина произошло ДТП. По словам очевидцев, Honda CR-V двигалась в крайнем левом ряду и между улицами Навои и Мустафина наехала на открытый люк, из-за чего у авто пробило колесо. Из машины вышли две девушки, в этот момент так же в западном направлении двигалась Toyota Camry. Водитель увидел, что Honda стоит с включенными аварийными фарами и резко начал перестраиваться в средний ряд. В это время в среднем ряду ехал автобус, водитель которого не успел среагировать и на полном ходу влетел в Camry. От удара Toyota откинуло на стоящую Honda, и девушек зажало между двумя машинами, одна из них лишилась обеих ног.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Задержание бывшего главы внешней разведки Германии может быть связано с его контактами в Центральной Азии
Августа Ханнинга подозревают в получении секретных документов BND и передаче разведывательной информации иностранным спецслужбам
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Битва за Баб-эль-Мандеб, уличные протесты и досрочные выборы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай