Казахстанские автодороги не лучше по качеству, чем в Мавритании и Бурунди

662 просмотров
0
kaztag.kz
Четверг, 20 Окт 2016, 16:10

Автодороги в Казахстане по качеству сравнимы с автодорогами Мавритании и Бурунди, сообщил главный научный сотрудник академии правоохранительных органов при генпрокуратуре Жантемир Шакиев, передает КазТАГ.

«Согласно отчету Всемирного экономического форума, Казахстан находится на 117 месте среди 144 стран по качеству автодорог наравне с такими государствами как Йемен, Мавритания, Бурунди, Вьетнам, Сербия и Бразилия», - доложил Ж. Шакиев в ходе презентации новой концепции по безопасности дорожного движения в РК в четверг.

Качество дорог, по его словам, серьезно влияет на количество ДТП.

«Из 23 тыс. км автодорог республики стандартам безопасности соответствуют только 6,6 тыс. км (27%), поэтому неудивительно, что практически все ДТП за пределами населенных пунктов заканчиваются летальным исходом. Плохие дороги - основная причина ежегодной гибели 1600 водителей и пассажиров от лобовых столкновений и опрокидываний», - уточнил Ж. Шакиев.

В связи с этим в новой концепции по безопасности дорожного движения ее разработчики предусмотрели ряд мер по улучшению дорожной инфраструктуры. Так, внедрение аудита безопасности дорожного движения на стадии проектирования и строительства новых дорог, по словам Ж. Шакиева «даст нам строительство дорог, которые не допускают ошибок водителей и «прощают» ошибки допущенные».

«Есть инженерные меры, которые делают высокие скорости просто неудобными. Так, расширение применения кольцевого движения на перекрестках позволит естественным образом снизить скорость. Кто был в зарубежных странах, знают, что все перекрестки с небольшой интенсивностью движения оснащены кольцами», - пояснил он свою мысль.

В городской же черте таким инженерными мерами могут быть искусственные неровности, островки безопасности, заужение и изгибы проезжей части, заужение углов поворота.

Постоянное недофинансирование дорожной сети Ж. Шакиев предложил решить учреждением дорожных фондов, за счет которых будет осуществляться текущее содержание дорог.

«Их преимущество будет заключаться в возможности привлечения неналоговых поступлений», - подчеркнул он. 

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Сбой «Яндекса» в Казахстане – вопрос может выйти на уровень Совета безопасности
В распоряжении Ratel.kz оказался документ о национальной безопасности Казахстана, предположительно адресованный Роману Скляру
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай