Казахстанцы ежемесячно приобретают 3,5 тыс новых отечественных "легковушек"

533 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Вторник, 18 Окт 2016, 20:10

Казахстанцы активно приобретают новые легковые автомобили отечественного производства, несмотря на кризис. Об этом в ходе пресс-конференции в СЦК сообщил председатель правления Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» Олег Алферов, передает  Казинформ.

«Ежемесячно казахстанцы приобретают 3200-3500 новых легковых автомобилей, порядка 10 тысяч ежеквартально и мы видим, что это - некая устойчивая цифра, благодаря которой мы ожидаем, что отечественный автопром мог бы начать свое восстановительное движение вверх. Не исключено, что это произойдет в четвертом квартале текущего года», - сказал Алферов.

«Что касается возврата автомобилей по причине выявленных случаев брака, то такие случаи носят единичный характер. Связано это не только с высокой степенью контроля над качеством процесса производства на отечественных автозаводах, но и относительно небольшими объемами выпуска, которые характеризуют отечественный автопром. Напомню, что на пике, в предкризисный период, эта цифра составляла 40 тысяч автомобилей в год», - привел цифры глава «КазАвтоПрома».

Также он прокомментировал вопрос журналистов о целесообразности создания казахстанского автобренда. По его словам, для этих целей необходимы колоссальные инвестиционные вложения, которые могут еще и не окупиться в дальнейшем.

«Когда вы сформировали достаточный инженерный потенциал для того, чтобы перейти к тому, чтобы предложить собственному потребителю, и на экспорт, некий новый продукт под брендом, который ранее не существовал - вы должны быть готовы к тому, чтобы вложить не менее 800 тысяч или 1 миллион долларов, а чаще - сумму более 1 млрд долларов - за разработку оригинальной платформы. Это те инвестиции, которые требуется вложить, но для нас они не целесообразны», - сказал Алферов, отвечая на вопросы журналистов.  

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Сбой «Яндекса» в Казахстане – вопрос может выйти на уровень Совета безопасности
В распоряжении Ratel.kz оказался документ о национальной безопасности Казахстана, предположительно адресованный Роману Скляру
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай