На дорогах Жамбылской области растет число ДТП

584 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Четверг, 29 Дек 2016, 07:30

Если в Таразе число дорожно-транспортных происшествий за минувший год уменьшилось, то на трассах области количество трагедий продолжает расти, передает Казинформ со ссылкой на службу местной полиции Жамбылской области.    

По данным полицейских, за год количество ДТП на автодорогах области возросло на 5% - с 1 187 до 1 246, количество раненых - на 12%, количество погибших уменьшилось на 40,5%. Выявлено свыше 117 тыс. нарушений правил движения, что почти на 10% больше прошлогоднего. Задержано 1 138 водителей в нетрезвом состоянии.

Количество дорожно-транспортных происшествий на автодорогах местного значения снизилось на 5,4%, число погибших возросло на 20% (с 45 до 54).

На автодорогах населенных пунктов число дорожно-транспортных происшествий возросло на 5,5% (с 620 до 728), количество погибших - на 15,7% (с 51 до 59%).

По статистике, основным фактором дорожно-транспортных происшествий на дорогах области является недисциплинированность водителей. В 66,2% случаев водители нарушали порядок проезда перекрестков, в 27,6% нарушали правила маневрирования, в 21,7% выезжали в противоположном направлении, в 1,8% превышали скорость. Кроме того, в 14 случаях, или 7,7%, водители засыпали во время управления транспортом.

Зарегистрировано 145 фактов опрокидывания транспортных средств. В том числе с участием пассажирского транспорта зарегистрировано 54 ДТП, в результате которых 11 человек погибли, 126 получили травмы различной степени тяжести. По сравнению с 2016 годом количество подобных ДТП уменьшилось на 8,5%. По вине водителей пассажирского транспорта произошло 42 дорожно-транспортных происшествия, в результате 39 человек погибли, 86 получили ранения.

В целях снижения смертности и травматизма на дорогах области, своевременного оказания экстренной медицинской помощи вблизи наиболее аварийно-опасных участков дорог республиканского значения открыты трассовые медико-спасательные пункты.

Отметим, по прошедшем заседании Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений при Правительстве был поднят вопрос о безопасности на дорогах Казахстана.

По словам главы МВД Калмуханбета Касымова, в течение последних трех лет, несмотря на продолжающийся рост автопарка, в стране отмечается тенденция снижения показателей аварийности.

В текущем году количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 5,7%, число погибших - на 3,2% и раненых - на 3,8%.

По данным ведомства, основными причинами и условиями крупных дорожно-транспортных происшествий являются превышение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, переутомление участников дорожного движения, наличие аварийно-опасных участков.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Ледники Центральной Азии потеряли 26 млрд тонн льда в 2025 году
Как сокращение ледников Тянь-Шаня и Памира влияет на водные ресурсы Казахстана и соседних стран
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Протесты в Европе, атаки на аэропорты и танкер, разводы и скандалы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай