После введения билетов «Оңай» выручка алматинских перевозчиков значительно выросла

623 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Понедельник, 04 Июл 2016, 19:00

Более чем на 40% выросла выручка у компаний-перевозчиков после введения билетов «Оңай» на автобусных маршрутах Алматы, передает Казинформ.   

С 21 по 26 июня 2016 года прирост суммы оплаты за проезд относительно такого же периода до введения билетов (с 14 по 19 июня 2016 года) у ТОО «Тегіс Транс» составил 61,77%, у ТОО «Автобаза ДосТранс» - 44,23%, у «Коммунального автобусного парка №1» - 20,55%.

«Если с 14 по 19 июня общая сумма оплаты за проезд через систему электронного билетирования «Оңай» у ТОО «Тегіс Транс» составляла 4 105 080 тенге, то после введения билетов «Оңай» (с 21 по 26 июня) сумма оплаты за проезд на общественном транспорте данного перевозчика составила 6 640 880 тенге. У ТОО «Автобаза ДосТранс» - до введения сумма оплаты за проезд была 2 234 400 тенге, после - за такой же период составила 3 222 680 тенге, у «Коммунального автобусного парка №1» до введения - 11 723 740 тенге, после - 14 133 280 тенге», - сообщили в ТОО «Транспортный Холдинг Алматы».

Важно отметить, что билет «Оңай» содержит сведения о номере маршрута, государственном номере транспортного средства, дате и времени текущей поездки и обозначен специальным логотипом. Билеты иных образцов недействительны.

Пассажирам при выборе такого способа оплаты за проезд необходимо обязательно требовать билет утвержденного образца.

Билеты «Оңай» на разовый проезд в общественном транспорте городских маршрутов Алматы были введены с 20 июня 2016 года, с этого времени компаниям-перевозчикам дополнительно к терминалам для регистрации карт и проездных «Оңай» начали устанавливать специальные транспортные терминалы для выдачи билетов  на разовый проезд.

На сегодня терминалами для выдачи билетов «Оңай» полностью оснащены транспортные средства трех компаний-перевозчиков, а также транспортные средства двух маршрутов, обслуживаемых автопарком №1. Данными терминалами постепенно будет охвачен весь общественный транспорт города. 

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Что принес Казахстану государственный визит Короля Бельгии
Порты, критические минералы, ИИ, университеты и медицина — какие договоренности закрепили Астана и Брюссель
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай