С 1 мая 2017 года начнет курсировать поезд по маршруту Астана-Алматы-Урумчи

758 просмотров
0
kaztag.kz
Пятница, 26 Авг 2016, 19:10

Комиссии пограничных железных дорог Казахстана и Китая обсудили предстоящий запуск поезда по маршруту «Астана-Алматы-Урумчи» с 1 мая 2017 года, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ).

«Стороны обсудили вопрос организации курсирования с 1 мая 2017 года пассажирского поезда сообщением «Астана-Алматы-Урумчи» с пересадкой пассажиров на станции Алтынколь», - говорится в сообщении пресс-службы КТЖ в пятницу.

Как поясняется, в Астане завершилось 25-е совещание смешанных комиссий пограничных железных дорог Казахстана и Китая.

«Стороны намерены совместно вести работу по увеличению грузопотоков путем улучшения качества услуг, организации сквозных поездов по маршрутам Китай – Казахстан – Европа – Китай; Китай – Казахстан - Центральная Азия – Китай, освоения новых транспортных проектов, развития контейнерных перевозок, логистики экспедирования грузов», - сообщили в КТЖ по итогам совещания.

«В 2015 году объем перевозок грузов между Казахстаном и Китаем составил 7,089 млн тонн. За 7 месяцев 2016 года через железнодорожные пограничные переходы Достык-Алашанькоу и Алтынколь-Хоргос перевезено 4,49 тыс. тонн грузов, что на 127 тыс. тонн больше аналогичного периода 2015 года. До конца этого года планируется перевезти до 9 млн тонн грузов, что выше объема перевозок за прошлый год на 23%», - проинформировали в нацкомпании.

По информации КТЖ, через железнодорожные пограничные переходы Казахстана и Китая до конца 2016 года планируется перевезти до 9 млн тонн грузов. На совещании также был предварительно согласован объем перевозок грузов через железнодорожные пограничные переходы на 2017 год. Он прогнозируется на уровне 11,5 млн тонн.

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Что принес Казахстану государственный визит Короля Бельгии
Порты, критические минералы, ИИ, университеты и медицина — какие договоренности закрепили Астана и Брюссель
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай