Систему ЭВАК в Казахстане сдадут в эксплуатацию в конце 2017 года - МИР РК

1807 просмотров
0
kaztag.kz
Пятница, 10 Июн 2016, 14:40

В Казахстане к концу 2017 года должна быть сдана в промышленную эксплуатацию система экстренного вызова при авариях и катастрофах (ЭВАК), сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу аэрокосмического комитета министерства по инвестициям и развитию (МИР) РК.

«Следует отметить, что диспетчерское программное обеспечение и бортовые терминалы успешно функционируют в пилотном режиме и проходят тестовые испытания в ситуационном центре МИР РК, к концу 2017 года система ЭВАК должна быть сдана в промышленную эксплуатацию», - указывается в информации, распространенной в пятницу.

Как поясняется, в инвестиционном режиме институтом космической техники и технологий разработаны диспетчерское программное обеспечение - ядро ЭВАК и бортовые терминалы системы ЭВАК, которые сертифицированы на безопасность по ТР ТС 018/2011 и готовы к выпуску в промышленных масштабах.

Однако для создания системы ЭВАК в полном составе необходимо еще решить вопросы создания национального оператора системы ЭВАК и сотового оператора, который должен обеспечивать в момент аварии передачу данных об аварии от бортового терминала в оперативную службу 112.

«Институт космической техники и технологий», как разработчик системы ЭВАК, готов взять на себя функции национального оператора и виртуального сотового оператора системы ЭВАК», - подчеркивается в сообщении.

Как отмечается, в настоящее время аналогичную систему разрабатывают и внедряют у себя Россия и Беларусь: в России это ЭРА ГЛОНАСС (экстренное реагирование при авариях), в Беларуси - ЭРА-РБ.

Система экстренного вызова при авариях и катастрофах - государственная автоматизированная информационная система, функционирующая с использованием сигналов навигационных спутниковых систем и обеспечивающая экстренное предоставление в оперативные службы информации о дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах РК.

Единственным инициативным разработчиком системы ЭВАК, включая разработку бортовых терминалов, является предприятие ДТОО «Институт космической техники и технологий» АО «Национальный космический центр» аэрокосмического комитета МИР РК.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай