В Астане заработала единая служба такси

750 просмотров
0
Sputnik Казахстан
Вторник, 02 Мая 2017, 18:00

В Астане запущена единая служба такси Astana Taxi, передает Sputnik Казахстан со ссылкой на официальный сайт городского акимата.

В рамках инвестиционного проекта Astana Taxi были вручены ключи от 100 автомобилей такси компаниям "Taxi Zhebe" под брендом "Zhebe" и "Автотранс Хозу" под брендом "Экотакси".

"Сегодняшний проект Astana Taxi – это наглядный пример того, как бизнес взаимодействует с государством, со стороны бюджета никаких затрат не было на реализацию данного проекта. С нашей стороны была инициатива. Мы, используя все преференции, ресурсы, объединили легальные разрозненные такси-компании, которые объединились в ассоциацию, создали сервис "Astana Taxi", который предоставляет услуги в едином виде, это – единый внешний вид, оплата через постерминал, единый тариф. Если в тех же такси операторов "Эко" или "Жебе" раньше минимальная поездка была 750 тенге, то сейчас минимальная поездка будет составлять 500 тенге", – рассказала заместитель акима Астаны Малика Бектурова.

Сообщается, что в настоящее время в рамках проекта осуществляется подготовка и запуск еще 200 единиц машин. До открытия международной выставки ЭКСПО на линию выйдут 300 новых автомобилей и 300 единиц из подвижного парка действующих таксомоторных компаний. Все автомобили будут оформлены в едином стиле. Еще одно из преимуществ новой официальной службы такси – это возможность проезда по линии Bus Lane, также им будут предоставлены дополнительные приоритетные парковки перед крупными ТРЦ, железнодорожным вокзалом, аэропортом.

Все участники подписали соглашение со столичным акиматом, где указаны обязательства по обучению и тренингу водителей, соблюдению всех норм законодательства по внешнему виду автомашины, по техническому состоянию, единой тарификации.

Примечательно, что сборка автомашин производится в Казахстане, согласно протокольному поручению главы государства по поддержке отечественного автопрома и созданию единообразной службы такси в городах Астане, Алматы и других регионах.

Второй этап проекта и дополнительные сервисы будут реализованы в Астане до сентября − дополнительные 300 автомобилей-такси выйдут на линию. Для пассажиров будет предоставлен сервис "Бесплатный Wi-Fi" в салоне такси. Также новая служба такси предоставляет ряд преимуществ для жителей и гостей столицы, в частности единый колл-центр с номером 15800, вызов с городского и мобильного номера, единая цветовая гамма, удобное мобильное приложение Astana Taxi, таксометр в каждом автомобиле такси, что предусматривает фиксированные цены, а также постерминал для приема оплаты с карточки.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Азербайджан отверг сообщения о причастности к шпионскому делу бывшего главы разведки Германии
В Баку назвали публикации зарубежных СМИ дезинформацией и попыткой навредить отношениям с Берлином
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Протесты в Европе, атаки на аэропорты и танкер, разводы и скандалы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай