В ДЧС прокомментировали ситуацию на дорогах Актюбинской области

1448 просмотров
0
Ратель
Четверг, 11 Ноя 2021, 15:00

Из-за снегопадов на дорогах региона происходят ДТП

Сегодня с утра в 8 районах Актюбинской области начался снегопад, а на трассе "Самара-Шымкент" из-за снега и нескольких большегрузных машин возникла пробка. В департаменте ЧС прокомментировали ситуацию на дорогах, передает МИА "Казинформ".

Ранее в видео ДЧС сообщалось, что на 834 километре автодороги "Самара-Шымкент" из-за большегрузов создалась пробка. Заместитель начальника ДЧС Кайрат КАСЫМ разъяснил ситуацию.

По его словам, предупреждение об ухудшении метеоусловий было разослано давно, но автолюбители не успели сменить шины на зимние.

"Предупреждение об ухудшении погоды было разослано давно, но многие участники движения не успели сменить шины на зимние. В связи с этим по городу, по территории области на всех автодорогах определенная ситуация сложилась. Мы видим много машин, которые буксуют, задевают друг друга, на трассах ситуация примерно аналогичная", - говорит он.

Штормовое предупреждение было разослано, такая погода будет длится еще два дня.

"В 8 районах области идет сильный снегопад. Штормовое предупреждение об ухудшении погоды будет действовать ближайшие 2 дня. Ожидается низовая метель, гололед. Поэтому мы видим, что груженые фуры не в состоянии подняться на подъемы на автодорогах, поэтому идет отсыпка песка, работают экстренные службы, дороги обслуживаются подрядными организациями", - добавил К. Касым.

Также он разъяснил, что пробка на трассе "Самара-Шымкент" была временной из-за большегрузов.

"На трассе "Самара-Шымкент" в ЗКО снега не было, но после пересечения границы выпал снег. Сейчас у нас идет активная расчистка снега. Большегрузы не могут подняться на подъем, у всех еврошины, поэтому идет подсыпка песка под машины. Сейчас там затора нет, ситуация динамичная, машины не стоят. Машины на видео везут груз специфический, тяжелый, таких машин несколько, рельеф у нашей местности сложный, есть подъемы и спуски. Эти машины едут медленно, создают все проблемы, но ничего критического. Эту технику сопровождают дорожные рабочие, они посыпают песок перед ней, на подъемы поднимают. Главное ее пропустить, остальные проблемы решаемы", - сказал К. Касым.

По словам К. Касыма, больших заторов на дорогах области нет. Но водителям рекомендуется переждать непогоду и еще 2 дня не пускаться в дальние путешествия за пределы города.

Фото: inform.kz.

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Масоны Казахстана: кто они и чем занимаются на самом деле
10 лет Великой ложе Казахстана: тайны ордена, традиции и планы на будущее - Видео
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай