В Караганде построят завод по переработке автохлама

670 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Среда, 15 Фев 2017, 15:50

Завод по переработке автохлама будет построен на территории специальной экономической зоны «Сарыарка» в Караганде, передает Казинформ.

Об этом стало известно на заседании Совета по привлечению инвестиций и улучшению инвестиционного климата региона. На встрече были подписаны два меморандума о реализации инвестиционных проектов.

«Их общая стоимость составляет около 9 миллиардов тенге. Оба проекта реализуются на территории специальной экономической зоны «Сарыарка». Первый проект - строительство завода по производству труб среднего размера ТОО «Сталь Трейд». Второй - строительство завода по производству стали, алюминия и сплавов цветных металлов из отходов ломов, вышедших из эксплуатации транспортных средств ТОО «Recycling Company», - сообщил на заседании аким Карагандинской области Нурмухамбет Абдибеков.

К строительству завода по переработке автохлама компания планирует приступить в марте.

«Приступим, как только получим землю. Мы сейчас в этом направлении работаем с акиматом. Осталась одна комиссия. Мы надеемся, что в ближайшее время начнем строительство. Думаем, буквально в начале марта», - сказал в интервью генеральный директор ТОО «Recycling Company» Александр Рябинин.

Подробностями проекта поделился исполняющий обязанности председателя правления управляющей компании СЭЗ «Сарыарка» Шынгыс Сыдыков.

«Как известно, принята государственная программа по утилизации старых автомобилей. На данный момент в 16 областях республики собираются отходы вышедших из эксплуатации транспортных средств. В брикетированном виде они будут доставляться в Карагандинскую область. На территории СЭЗ «Сарыарка» будет производиться утилизация этих отходов, ломов, из которых будут производить сталь, алюминий и разные цветные металлы», - прокомментировал он.

Стоимость проекта - 3 миллиарда 400 миллионов тенге. На предприятии будет создано 70 рабочих мест.

«Компания полностью казахстанская. Пока мы подписали меморандум о взаимодействии. Предприятие еще не является участником СЭЗ. Сейчас ведутся переговоры. Планируется реализовать этот проект до конца года», - добавил Шынгыс Сыдыков.

Стоимость завода по производству труб - 5 миллиардов 500 миллионов тенге. В нем участвуют павлодарские предприниматели совместно с китайскими партнерами. Запустить завод планируется в 2017 году.

Напомним, в Казахстане в ноябре 2016 года стартовала пилотная программа утилизации старых автомобилей. Первый в стране завод по переработке автохлама решили построить в Карагандинской области.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Ледники Центральной Азии потеряли 26 млрд тонн льда в 2025 году
Как сокращение ледников Тянь-Шаня и Памира влияет на водные ресурсы Казахстана и соседних стран
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Протесты в Европе, атаки на аэропорты и танкер, разводы и скандалы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай