В Костанае стартовало производство автомобилей LADA

1910 просмотров
0
Ратель
Пятница, 16 Июл 2021, 19:00

Весь модельный ряд машин будет производиться на заводе "СарыаркаАвтоПром"

На промышленной площадке завода будет осуществляться выпуск всего модельного ряда автомобилей LADA: Niva Travel, Niva 4х4, Vesta, X-RAY, Largus и Granta, передает kstnews.kz.

Заместитель Премьер-Министра РК Роман СКЛЯР, в ходе рабочей поездки в Костанайскую область, проинспектировал реализацию инвестиционных проектов в рамках казахстанско-российской промышленной кооперации при участии представителя Министерства промышленности и торговли РФ Дениса ПАК.

Во время визита гостям продемонстрировали индустриальные возможности региона, где сегодня успешно функционируют проекты в сфере автомобилестроения. Часть проектов на стадии реализации. Речь в том числе о производстве сельскохозяйственной техники и компонентной базы, которые обеспечат регион тысячами рабочих мест.

Правительственная делегация, при участии генерального директора "Рено Россия" Яна ПТАЧЕКА, так же проинспектировала работу производственной линии Renault на заводе "СарыаркаАвтоПром", где с недавнего времени налажен выпуск моделей Arcana и Captur. Это также один из проектов российско-казахстанской кооперации в отрасли машиностроения.

Заместитель Премьер-Министра РК вместе с генеральным директором ПАО "КАМАЗ" Сергеем КОГОГИНЫМ проинспектировали ход строительства завода KamLitKZ по производству чугунного литья компонентов для грузовой техники нового модельного ряда КАМАЗов поколения К5.

В присутствии заместителя Премьер-Министра РК подписали новый инвестиционный контракт по проекту строительства завода КАМАЗ по производству главных передач ведущих мостов, а также соглашение о промышленной сборке этих компонентов между Министерством иностранных дел, Министерством индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан и KamLitKZ.

Фото: kstnews.kz.

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд