В октябре в Казахстане определят пассажироперевозчиков на 60 железнодорожных маршрутах

606 просмотров
0
kaztag.kz
Пятница, 30 Сен 2016, 21:20

В Казахстане в октябре 2016 года планируется провести конкурс по определению сроком до 20 лет перевозчиков пассажиров по 60 социально значимым железнодорожным маршрутам, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу министерства по инвестициям и развитию (МИР) РК.

«Министерство (по инвестициям и развитию РК - КазТАГ) планирует в конце октября текущего года провести конкурс на основе открытого тендера по определению перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров по 60 социально значимым сообщениям, расходы которого подлежат долгосрочному субсидированию из республиканского бюджета», - указывается в информации ведомства.

Как отмечается, договор на субсидирование перевозок по итогам конкурса будет заключаться на срок до 20 лет. При этом особенностью договора является включение в него обязательного требования по обновлению пассажирского парка вагонов и обеспечения условий перевозок лиц с ограниченными возможностями.

«Наряду с этим, в рамках договоров о субсидировании перевозок пассажиров, будет предусмотрено развитие обслуживаемых перевозчиками маршрутов», - утверждается в тексте.

В частности, это подразумевает: внедрение стандарта обслуживания пассажиров поездными бригадами пассажирского поезда; внедрение бесплатного сall-center для жалоб и предложений, информирования пассажиров; создание и внедрение оповещения (сообщения) пассажиров при опоздании поездов более чем на 3 часа; приобретение инвалидных кресел-колясок для всех поездов.

Также в перечень требований включены: обучение проводников и начальников поездов по качеству и этике обслуживания клиентов (пассажиров); обучение английскому языку проводников и начальников поездов; внедрение динамического ценообразования на проездные документы (билеты); внедрение в электронных ресурсах продаж проездных документов (билетов) возможности осуществления оценки поезда и предоставления отзывов для пассажиров; создание системы скидок с учетом объемов продаж проездных документов и т.д.

Как сообщается, на основе оценки тендерных предложений с учетом вышеуказанных условий будет определен перевозчик, который будет осуществлять перевозки пассажиров по социально значимым сообщениям.

Напомним, в августе 2016 года МИР РК планировало провести конкурс по определению перевозчиков пассажиров по всем социально значимым межобластным сообщениям в сентябре, при этом на конкурс планировалось выставить 57 маршрутов. Предполагалось, что по результатам конкурса будут заключены долгосрочные договоры с перевозчиками на 20-летний период с учетом требований по обновлению пассажирских вагонов, задействованных в социально значимых перевозках.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай