В рамках ЕАЭС в КазАТК объединят возможности транспортного образования и науки

478 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Среда, 19 Окт 2016, 11:10

Подготовка специалистов, способных решать задачи по реализации экспортного и транзитного потенциала Казахстана, интеграции страны в международную транспортную систему, входит в число актуальных вопросов деятельности учреждений транспортного образования, передает Казинформ.

Об объединении возможностей транспортного образования и науки в рамках ЕАЭС заявили участники круглого стола в КазАТК в Алматы, сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Мнение директора Департамента международного сотрудничества Королевского института логистики и транспорта Великобритании Джона Харриса, о «необходимости сбалансировать образовательные возможности в рамках ЕАЭС» поддержали представители образовательных учреждений разных стран мира.

Д. Харрис отметил, что «совместная образовательная миссия дает хорошие плоды» и сообщил в этой связи, что «КазАТК получила аккредитацию на курсы повышения квалификации по программе CILT».

Совместно с Королевским институтом в настоящее время прорабатывается вопрос создания собственной учебной базы КазАТК на СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» для подготовки кадров транспортно-логистического хаба.

Первый проректор Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II (МИИТ) Валентин Виноградов высказался за «разработку совместных образовательных программ, что обеспечит выпускникам КазАТК и МИИТ получение двух дипломов об окончании этих учебных заведений».

В марте 2017 года студенты КазАТК пройдут обучение в университете Le Havre, во Франции, по программе PHD. Об этом сообщил на круглом столе профессор университета Le Havre Пьер Шабаль.

В ходе круглого стола также озвучены другие предложения об углублении сотрудничества на пространстве ЕАЭС в сфере подготовки высококвалифицированных кадров для транспортной отрасли.

В частности, заместитель гендиректора компании «Третий железнодорожный проектно-изыскательский институт КНР» Цзян Сианпин предложил сотрудничество в сфере реализации проектов высокоскоростных железных дорог.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай