Кульджинка во мраке

16108 просмотров
0
Вадим БОРЕЙКО
Воскресенье, 18 Сен 2016, 14:00

На понты типа ЭКСПО денег у нас всегда хватает. А на то, чтобы предупредить гибель людей, их вечно почему-то недостает

* Асфальт меняют на бетонку

* Трасса – туши свет

* Три аварии за час

* Проблема – до фонаря

* Темнота – друг акима

На снимке: очередное ДТП на Кульджинском тракте. Фото: total.kz.

В субботу вместе с коллегами посетили сады Raimbek в Уйгурском районе. Дорога туда, как известно, лежит по Кульджинскому тракту.

Читайте также
Народная примета: сел пьяным за руль – станешь главой Минюста

Асфальт меняют на бетонку

Давно не ездил по этой трассе, поэтому перемены порадовали. От «Орла» (санитарная остановка с доисторическим термоядерным туалетом на 108-м километре: здесь как раз никаких перемен) вплоть до Чилика укладывают бетонное полотно дороги.

Раньше, помню, латаный-перелатанный асфальт был как после бомбежки: весь в выбоинах и колдобинах.

Трасса – туши свет

Но на обратном пути – туши свет. В буквальном смысле. На отрезке от Маловодного до Алматы (это примерно 70 км) – а солнце уже село - дорога освещается только фарами проезжающих авто.

У пешеходных переходов нет подсветки, наверное, с подсветкой - только в Астане. Наш водитель несколько раз резко тормозил, в последний момент заметив не видимых в темноте людей, пересекающих трассу.

Читайте также
Мурат Абенов: Марат Бекетаев не был пьяным за рулём

Три аварии за час

Естественно, не обошлось без аварий. За час мы увидели целых три. Один раз произошло лобовое столкновение. И еще дважды машина въехала в бочину другой. Были ли жертвы – не знаю: останавливаться не стали. Но на месте одного ДТП стояла «скорая».

Вернувшись домой, забил в поиск фразу «ДТП на Кульджинской трассе ночью». На меня обрушился какой-то хоррор. Перечислю только заголовки: «За ночь произошло два летальных ДТП», «Машину разорвало на две части», «На Кульджинке погибло два человека», «Произошло массовое ДТП», «Женщину разорвало пополам»... Продолжать не буду.

Проблема – до фонаря

От Алматы до Маловодного и даже до Лавара – сплошная агломерация: пригородные поселки перетекают один в другой, и их длиннющая цепь - фактически продолжение южной столицы.

Читайте также
Убийство на парковке прокомментировали в Минобороны

Я понимаю: траты. Но это ведь не такая уж неисполнимая миссия - установить вдоль обочин фонари, на столбах или наземные? Их же можно питать от солнечных батарей: ярило там лупит по полной программе.

Неужели акиму Алматинской области Амандыку БАТАЛОВУ по барабану безопасность граждан? А может, дело в том, что Талдыкорган находится совсем в другой стороне, по Кульджинке глава региона рассекает не так уж часто и ему эта проблема, простите каламбур, до фонаря?

Хотя это трасса международного значения – до самого Китая через Хоргос можно добраться.

Темнота – друг акима

Впрочем, о чём это я… На понты типа ЭКСПО денег у нас всегда хватает. А на то, чтобы предупредить гибель людей, их вечно почему-то недостаёт.

Да и что там говорить о Кульджинке, если в самом Алматы по ночам на центральных улицах – хоть глаз выколи.

Ничего не скажешь: и Амандык Баталов, и аким южной столицы Бауыржан БАЙБЕК – рачительные, экономные хозяева вверенных территорий.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай