Почему МИИР не понимает намёки президента

11625 просмотров
0
Марат БАККУЛОВ
Понедельник, 24 Янв 2022, 14:15

Каждый человек на заводе - это минус один на площади

Поражает настойчивость нашего МИИР в развитии автопрома, а не всей отрасли в целом.

Вчера послушал вице-министра. Говорил он о Южной Корее, и что 10 лет - малый срок для развития, хотя Хюндай после разговора с Пан Чон Хы через 8 лет представил модель "Хенде Пони" с локализацией 91%.

Читайте также
Могут ли быть у государства секреты от народа

Говорил он о 2000 рабочих работающих на отвертке на нашем автопроме.

Хотя у нас 200 000 человек работают на пусть и не многочисленных, но реальных заводах и фабриках, которым кроме пустых обещаний и лилипутских инструментов поддержки почти нет ничего.

Такая забота о них, хотя никто не обратил внимание, как завод LG в Алматы закрыл свои линии по производству стиральных машин, холодильников и телевизоров и 500 их рабочих оказались на улице, а может быть и 5-го пошли на площадь. Не обратил, не создал условия, чтобы он не закрылся, а наоборот нарастил мощности.

Зато автопром, зато утильсбор, кредитование покупателей их продукции.

И никто не говорит о том, как создать условия для производств, чтобы на них работали не нынешние 200 тыс., а в 10 раз больше. Ведь каждый человек на заводе - это минус один на площади.

Кажется, мало кто понял слова президента.

Сдается мне, господину президенту нужно повторить еще раз и дать сильно по головам, раз намеки не понимают.

Источник: страница Марата Баккулова в Facebook. Публикуется с разрешения автора.

Фото: Яндекс.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд