«Мы можем судить по сокращению импорта на 90 тыс. тонн. От этого бюджет потерял 435 млн сомов. Проблема возникла в 2015 году. Мы неоднократно обращались в правительство, которое приняло постановление для предотвращения контрабанды. Однако объемы незаконных поставок не сократились. Основной причиной является разница в цене на ГСМ в Кыргызстане и Казахстане», - сказал исполнительный директор ассоциации Улан Кулов на встрече по проблемам топливного рынка, передает КазТАГ со ссылкой на киргизские СМИ.
Так, по его словам, в Казахстане более низкие акцизные налоги и транспортные тарифы. Кроме того, как отметил У.Кулов, «особую роль сыграла и девальвация тенге, которая произошла одновременно со вступлением Кыргызстана в ЕАЭС».
«Мы предлагаем снизить акцизный налог и открыть доступ к рынку Казахстана. Официальные нефтетрейдеры не могут там закупать ГСМ, чем пользуются нелегальные поставщики», - пояснил У.Кулов.
При этом участник рынка отметил, что точных цифр о контрабанде ни у кого нет.
Также в публикациях отмечается, что ранее премьер-министр КР Сооронбай Жээнбеков провел совещание по пресечению незадекларированного ввоза товаров народного потребления, в частности ГСМ. Глава государственной службы по борьбе с экономическими преступлениями Айбек Кадыралиев отметил, что в одиночку не удается пресечь незаконный ввоз топлива.
С.Жээнбеков признал, что действующая нормативная база для борьбы с незадекларированным ввозом ГСМ не даст результатов, пока республика не откажется от «темных схем».
