Число погибших в результате крушения грузового самолета в Бишкеке достигло 32 человек

487 просмотров
0
kaztag.kz
Понедельник, 16 Янв 2017, 12:30

Число жертв крушения грузового самолета Boeing-747 в Кыргызстане достигло 32 человек, сообщает КазТАГ со ссылкой на КирТАГ.

«В результате авиакатастрофы в аэропорту «Манас» погибли 32 человека. Из них 4 человека – члены экипажа», - сказал министр здравоохранения КР Талантбек Батыралиев в понедельник.

Министр добавил, что настоящий момент данные по погибшим в результате крушения самолета уточняются. Организован штаб по проведению спасательных работ.

С места происшествия госпитализированы 8 человек, из них шестеро детей, у всех тяжелые множественные травмы и ожоги.

Напомним, сегодня в 7 утра в Сокулукском районе Чуйской области Кыргызстана, неподалеку от аэропорта «Манас», разбился грузовой самолет Boeing-747, выполнявший регулярный рейс из Гонконга в Стамбул (Турецкие авиалинии). По предварительной информации, грузовое воздушное судно не долетело до посадочной полосы.

По предварительным данным, в результате крушения самолета разрушены около 15 домов. Ранее сообщалось о более 20 погибших.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Ледники Центральной Азии потеряли 26 млрд тонн льда в 2025 году
Как сокращение ледников Тянь-Шаня и Памира влияет на водные ресурсы Казахстана и соседних стран
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Протесты в Европе, атаки на аэропорты и танкер, разводы и скандалы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай