В лондонском аэропорту Хитроу возникли проблемы с багажом

578 просмотров
0
bbc.com
Четверг, 21 Июл 2016, 10:30

Пассажиров, вылетающих международными рейсами из 3-го терминала лондонского аэропорта Хитроу, просят брать с собой лишь ручную кладь - в связи с проблемами в системе управления багажом, сообщает Русская служба BBC.

Авиакомпания Virgin Atlantic заявляет, что проблемы задели все компании, пользующиеся 3-м терминалом Хитроу, и призывает пассажиров брать с собой лишь самое необходимое.

По словам представителей Virgin Atlantic, пассажиры могут оставить свой багаж в распоряжении авиакомпании и получить его позже, но на это может уйти несколько дней.

Представитель Хитроу принес извинения за перебои в работе системы управления багажом.

На данный момент авиакомпании, пользующиеся 3-м терминалом Хитроу, не могут регистрировать багаж, и в аэропорту уже скопилось много чемоданов вылетевших пассажиров.

3-м терминалом Хитроу пользуются многие международные авиалинии, в том числе British Airways, American Airlines, Virgin Atlantic и Emirates.

Virgin Atlantic заявляет, что сделает все возможное, чтобы пассажиры получили свой багаж, но напоминает, что на это может уйти несколько дней.

Авиакомпания добавляет, что пассажирам стоит хранить все чеки, подтверждающие совершенные покупки, чтобы потом, если багаж пропадет, получить компенсацию.

Пассажиров предупредили о возникшей на 3-м терминале проблеме по электронной почте.

Многие были возмущены и сразу же стали выражать свои эмоции в социальных сетях.

Один из пассажиров назвал происходящее абсурдом, добавив, что узнал о проблеме лишь за 12 часов до отлета.

Аэропорт Хитроу заявляет, что не может сказать, в чем именно корень проблемы, и каково точное число пассажиров, затронутых ею.

"Мы приносим глубочайшие извинения за неудобства, причиненные нашим пассажирам, и хотим заверить всех, что мы делаем все возможное для разрешения ситуации", - говорится в заявлении администрации аэропорта Хитроу.

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Что принес Казахстану государственный визит Короля Бельгии
Порты, критические минералы, ИИ, университеты и медицина — какие договоренности закрепили Астана и Брюссель
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай