В странах ЕС предлагают ввести единую сертификацию оборудования авиабезопасности

427 просмотров
0
ria.ru
Среда, 07 Сен 2016, 18:30

Еврокомиссия в среду предложила автоматически ввести единую европейскую сертификацию оборудования авиационной безопасности, которая позволила бы использовать во всех странах ЕС оборудование, сертифицированное в одной из стран-членов, говорится в коммюнике ЕК, передает РИА Новости.

"Введение сертификата ЕС предоставит возможность любому оборудованию по обеспечению безопасности, принятому в одной стране-члене, попасть на рынок других государств. Создание системы ЕС по взаимному признанию оборудования по обеспечению безопасности поможет преодолеть фрагментацию рынка, усилить конкурентоспособность промышленности ЕС, (производящей оборудование по обеспечению) безопасности, поддержать занятость в этом секторе и, наконец, способствовать улучшению авиационной безопасности в Европе", — отмечается в сообщении ЕК.

Комментируя предложение на брифинге, официальный представитель ЕК Маргаритис Схинас сообщил, что речь идет о единой сертификации оборудования по досмотру людей, багажа, грузов и почты в аэропортах стран-членов ЕС.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай