КТЖ прирастает вагонами

36954 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Среда, 26 Июл 2017, 17:45

Около 11 тысяч отремонтированных грузовых вагонов пополнили парк АО «НК «Қазақстан темір жолы»

Читайте также
В КТЖ наградили лучших рационализаторов

Около 11 тысяч вагонов АО «Қазтеміртранс» отремонтировано плановыми видами ремонта за 6 месяцев 2017 года, что на 2,2 тысячи вагонов больше показателя аналогичного периода 2016 года.

При этом деповской ремонт прошли 10 269 грузовых вагонов, капитальный ремонт -  631 вагон.

Наибольшее количество вагонов – более 8,3 тысяч единиц - отремонтировано силами сторонних вагоноремонтных депо. На производственных мощностях собственных депо АО «Қазтеміртранс» выполнен ремонт и подготовлено под погрузку более 2,5 тысяч грузовых вагонов.

- Полувагоны являются самым востребованным типом подвижного состава. В связи с этим в компании особое внимание уделено первоочередному выпуску из ремонта именно данных типов вагонов, ̶ отметил президент АО «Қазтеміртранс» Кайрат САУРБАЕВ.

Необходимо отметить, что помимо плана на полугодие в объеме более 4 тысяч единиц полувагонов, сверх плана выполнен ремонт более 700 полувагонов.

До конца 2017 года планируется ежемесячно проводить плановый ремонт порядка 1400-1500 полувагонов и более 500 единиц других видов подвижного состава, в том числе крытых вагонов, платформ, цистерн и др.

Своевременное проведение ремонта грузовых вагонов гарантирует безопасность движения и сохранность грузов, перевозимых по железной дороге.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана