В КТЖ наградили лучших рационализаторов

28971 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Среда, 26 Июл 2017, 11:30

Подведены итоги V Конференции рационализаторов «Инновации на транспорте – шаг в будущее»

Читайте также
КТЖ ведет летние путевые работы

Во вторник, 25 июля, в АО «НК «Қазақстан темір жолы» состоялась V Конференция рационализаторов «Инновации на транспорте – шаг в будущее».

Мероприятие направлено на стимулирование творческого потенциала рационализаторов для повышения эффективности производственных процессов Компании.

«Одной из составляющих процесса управления инновациями в АО «НК «ҚТЖ» является управление идеями, цель которого - сбор перспективных рационализаторских идей наших работников и создание банка идей. Это в свою очередь способствует развитию человеческого капитала, созданию особой мотивационной и креативной среды, содействующей эффективному внедрению современных технологических и управленческих решений», - отметил главный инженер Компании Батыр КОТЫРЕВ.

По итогам 2016 года в группе компаний АО «НК «ҚТЖ» зарегистрировано более 1200 рационализаторских предложений успешно внедренных в производство.

Число активных рационализаторов Компании составляет 1300 человек.

По словам директора Департамента технической политики и регулирования АО «НК «ҚТЖ» Талгата КАНАТБАЕВА, «организация рационализаторской и изобретательской деятельности в компании является одной из ключевых задач политики АО «НК «ҚТЖ» в области управления инновациями и знаниями. Данное направление ориентировано на формирование системных мер по стимулированию, генерации, мотивации внедрения идей и созданию благоприятной инновационной среды».

Читайте также
Пожарные поезда ҚТЖ

В рамках реализации Программы «Цифровая железная дорога», направленной на автоматизацию бизнес-процессов компании и повышение производительности труда, ведется формирование пула «стартапов».

«На сегодняшний день принимаются предложения о включении дополнительных проектов в реализацию Программы, охватывающих такие направления, как повышение доходности грузовых и пассажирских перевозок, логистического бизнеса, эффективность железнодорожной инфраструктуры, социального блока и корпоративного управления, обеспечение безопасности движения и многие другие», - отметил директор филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция автоматизации и цифровизации» Серик ТОЛЕБАЕВ.

В ходе конференции 35 самым активным рационализаторам компании вручены нагрудные знаки «Үздік рационализатор».

Таким образом, на сегодняшний день около 100 новаторов компании награждены этим почетным знаком, при этом 8 из них – дважды.

Кроме того, состоялось награждение 8 лучших структурных подразделений компании по организации рационализаторской деятельности. По итогам 2016 года в области изобретательской и рационализаторской деятельности в номинации «Лучшее техническое решение» награждены 26 призеров, 13 призерам вручены дипломы в номинации «Лучший организатор технического творчества».

По словам директора Центра научно-технической информации и анализа АО «НК «ҚТЖ» Наталии СМОЛЬЯНОВОЙ, Компания является активным участником республиканского конкурса «Рационализатор.kz». Неоднократно рацпредложения сотрудников АО «НК «ҚТЖ» занимали призовые места в номинации «Лучшее техническое решение» конкурса.

Читайте также
Поездные бригады и кассиры КТЖ проходят спецобучение

В работе Конференции принял участие директор Департамента развития и технической политики ПАО «Укрзализныця» Владимир ШИШ, который отметил, что обмен опытом между странами важен для повышения эффективности работы железных дорог.

«Без рационализаторской деятельности невозможно развитие стальных магистралей. В АО «НК «ҚТЖ» я познакомился с совершенно новыми технологиями рационализаторской работы, которые были бы интересны Украинским железным дорогам», - подчеркнул В. Шиш.

В целом, развитию интеллектуального потенциала железнодорожников и поддержке их инновационных предложений в АО «НК «ҚТЖ» уделяется большое внимание.

Рационализаторская деятельность способствует внедрению новой техники и прогрессивных технологий в железнодорожную отрасль, а также повышению производительности труда и экономии материальных ресурсов.

Фото: пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
США перебрасывают к Ирану около 9 тысяч военных: Трамп допустил новые удары
На фоне угрозы новой эскалации Brent держится выше 100 долларов за баррель
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай