Важнейшее звено Транскаспийского коридора

19492 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Четверг, 29 Июн 2017, 14:40

Первый вице-премьер Аскар Мамин посетил объекты строительства второй фазы паромного порта Курык

Читайте также
На станцию Сулы пришла вода. Долгожданная

В среду, 28 июня, первый заместитель премьер-министра Аскар МАМИН в ходе рабочей поездки в Мангистаускую область вместе с акимом области Е.ТУГЖАНОВЫМ проинспектировал ход реализации проектов  программы «Нұрлы жол».

Аскар Мамин посетил объекты строительства второй фазы паромного порта Курык.

Первая очередь пускового комплекса запущена в декабре 2016 года. Введены в эксплуатацию 44 объекта, включая железнодорожную составляющую, что позволило обрабатывать паромы с грузовыми вагонами в круглосуточном режиме. 

С начала 2017 года порт начал коммерческую деятельность и уже произведено 93 судозахода, перевалено свыше 400 тыс. тонн грузов. До конца года планируется довести этот показатель до 1 млн.тонн.

В послании главы государства «Третья модернизация Казахстана: глобальная конкурентоспособность» отмечена необходимость реализации второй фазы строительства порта Курык - автомобильного перехода.

В настоящее время возводятся объекты автомобильной составляющей паромного комплекса.

Осуществляются дноуглубительные работы морской акватории под автомобильный пирс, который позволит обеспечить перевалку грузового автотранспорта, ведется строительство  Западного и Восточного оградительных молов.

Читайте также
Событие для двух народов

Новая паромная переправа обеспечит мультимодальную транспортировку генеральных и наливных грузов, существенно увеличив транзитный грузопоток и повысив экспортный потенциал в западном направлении через Каспий.

Ввод в эксплуатацию паромного комплекса Курык расширит морские ворота Казахстана и значительно увеличит потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута.

Аскар Мамин также ознакомился с реализацией проектов по реконструкции автомобильных дорог республиканского значения в области.

В настоящее время в Мангистауской области реализуются ряд важных автодорожных проектов, таких как Актау-Шетпе протяженностью 167 км и Шетпе-Сай Отес протяженностью 60 км, начата работа по реконструкции автодороги Бейнеу – Акжигит – граница Узбекистана протяженностью 85 км.

Вместе с этим  осенью текущего года, после ратификации соглашения о займе, начнется реконструкция участка автодороги Жетыбай-Жанаозень протяженностью 73 км.

Первый вице-премьер рассмотрел вопросы реализации данных проектов  и поручил принять меры по завершению реконструкции автомагистралей в кратчайшие сроки, чтобы существенно повысить транспортный потенциал региона.

Фото предоставлено пресс-службой АО «НК «Қазақстан темір жолы»

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай