23 сентября скандала не будет

4396 просмотров
0
Ольга ВОРОНЬКО
Пятница, 03 Сен 2021, 18:15

После статьи Ratel.kz, павлодарские железнодорожники пообещали обеспечить инвалидам комфортную посадку 18, 19, 22, 23, 26, и 28 сентября

Что им делать в другие дни пока никто не знает. Напомним, группа спортсменов – инвалидов, в числе которых колясочники, слепые, ампутанты, должна выехать на чемпионат республики в Шымкент, Алматы и Нур-Султан. Однако вопреки закону в большинстве казахстанских поездов нет ни одного места для людей с ограниченными возможностями, не говоря уже про подъемники. Известная павлодарская общественница, инвалид первой группы Елена ЮРЧЕНКО по этому поводу уже выиграла суд в 2013 году, но ситуация в лучшую сторону кардинально не поменялась. Поэтому женщина подготовила новый иск в суд.

После выхода статьи в возглавляемом Юрченко ОО "Добровольное общество инвалидов "Сострадание" собрались представители областных управлений занятости и социальных программ, по развитию туризма и спорта, пассажирского транспорта и автомобильных дорог, а также КТЖ.

- Я поднимаю и несу в вагоне инвалидов – спортсменов на руках, - рассказал на встрече руководитель КГУ "Спортивного клуба для людей с ограниченными возможностями" Зангар СУНКАРБЕКОВ (на снимке слева). – К примеру, в Актобе поехало 16 колясочников. В "Тальго" коляска не проходит, я нес каждого на руках. Столько наслушался! Кто-то меня материт, кто-то за волосы дергает, потому что им больно. У кого-то ноги не сгибаются, у кого-то не разгибаются. Одна колясочница упала. Чемпион Казахстана по теннису Галия БЕСПАЛАЯ 1945 года рождения ездит на соревнования на такси "Индрайвер", потому что не может ехать в поезде.

Начальник павлодарского участка филиала "Северный" АО "Пассажирские перевозки" Ержан САРИЕВ признался, что до статьи в Ratel.kz понятия не имел о проблеме.

- Сегодняшняя встреча мне на многое глаза открывает, - сообщил он. - Вы нам дайте список – сколько инвалидов едет и куда, если не решим им проблему с удобствами, тогда пишите, куда хотите. Оборудовать составы подъемниками и местом для инвалидов не в моих силах, я начальник участка.

Елена Юрченко продолжала настаивать, что разовые акции – не выход.

- Даже если состав оборудован одним местом для инвалидов, это не решит проблему, - объяснила она. - К примеру, сейчас на чемпионат РК нужно отправить сразу 13 колясочников. Может быть, завести в Казахстане несколько вагонов для лиц с ограниченными возможностями? И тогда павлодарские инвалиды, скажем, за месяц могут предупредить, что им нужен коллективный выезд, и такой вагон перегонят в Павлодар.

Заместитель руководителя управления транспорта и автомобильных дорог Диана МУХАНОВА (на снимке) сообщила, что на следующей неделе вопрос, поднятый Ratel.kz, будет рассмотрен на совещании под председательством первого замакима Павлодарской области Олега КРУКА с участием транспортной прокуратуры, инспекции транспортного контроля, представителей КТЖ, чтобы как-то решить вопрос раз и навсегда. Возможно ли это в нашей стране?

Фото и видео: Ⓒ Ratel.kz / Ольга Воронько.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай