Акимату Семея снова понадобилась новая машина за 23 с половиной миллиона тенге

10367 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Понедельник, 24 Фев 2025, 18:30

При том всего полтора года назад в ведомстве уже приобрели восемь аналогичных машин

На портале государственных закупок появился лот от аппарата акима города Семей. Чиновники готовы заплатить 23 390 000 тенге без учёта НДС за кроссовер с объёмом двигателя 2500 куб. см. В технической спецификации указано, что акимату нужно авто белого цвета не ранее прошлого года выпуска, новое, с приводом 4 WD и минимальным дорожным просветом 177 миллиметров. Также для комфорта пассажира машина должна обладать следующими характеристиками:

Читайте также
Власти Семея решили обновить автопарк на 140 миллионов тенге

"Интеллектуальный круиз-контроль, ручной ограничитель скорости, система предотвращения столкновений в слепой зоне, система предупреждения столкновений при парковке, ассистент предотвращения столкновений спереди. Усовершенствованная система оповещения о присутствии пассажира на заднем сидении, отделка сидений кожей, информационно-развлекательная система с дисплеем с поддержкой Apple Carplay/ Android Auto, отделка рулевого колеса кожей, атмосферная подсветка салона, диодное освещение салона, режим премиум релакс, легкосплавные диски не менее 20'' с шинами не менее 255/45R20, двухсекционная панорамная крыша" и так далее.

Напомним, что не далее, как осенью 2023 года чиновники Семея уже обновляли автопарк на приличную сумму. Сами устроители конкурса госзакупок тогда отметили, что покупка восьми новых автомобилей по цене почти 18 миллионов тенге за одну машину – вещь необходимая.

"Действующие служебные автомобили акимата города Семей устарели. Это автомобили 2003, 2010, 2013 годов выпуска. На некоторые из них уже не выпускаются запасные части. Пробег автомашин по спидометру составляет около миллиона, семисот, пятисот тысяч километров. Старые автомобили очень дорогие в обслуживании, поэтому тратить бюджетные средства на содержание этих машин невыгодно. Остаточная стоимость составляет ноль тенге. После приобретения автомобилей старые автомобили будут проданы через аукцион, и вырученные средства перечислены в доход бюджета", - прокомментировали в 2023 году в акимате Семея.

Читайте также
Акимат области Абай хочет приобрести авто на 42 миллиона тенге

В итоге в декабре заключили контракт с товариществом с ограниченной ответственностью "Торговый Дом "Allur" на 124 миллиона тенге на приобретение восьми новых автомобилей. В технической спецификации было отмечено, что поставить нужно было только автомобиль под торговой маркой Chevrolet Equinox непременно с завода-изготовителя ТОО "СарыаркаАвтоПром". Выходит, что в прошлый раз неверно посчитали количество техники, которая нужна чиновникам, или один из новых кроссоверов уже непригоден для езды?

Чуть раньше чиновники продали Land Cruiser 100 за 5 млн тенге. В материалах оценки можно было увидеть впечатляющий пробег - 992 тысячи 259 километра. При этом отмечалось, что машина находится в удовлетворительном состоянии. Стартовая цена была заявлена в 20 миллионов 246 тысяч 100 тенге. Однако оценщик в своём отчёте указал, что потолок для автомобиля - 6 миллионов 748 тысяч 700 тенге. Торги на понижение прошли успешно. Победила ставка в размере 5 миллионов 335 тысяч тенге. К слову, в июле прошлого года и аппарат акимата области Абай прикупил два новых авто. Одно за 21 990 000 тенге без учёта НДС, второе - за 19 990 000.

Фото: istockphoto.com.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутат мажилиса
Я за стабильность. Именно за настоящую, а не декоративную. Но стабильность – это не когда одних и тех же лиц пересаживают из кресла в кресло. Это не стабильность, это круговорот должностей в природе. Если после такого резонансного скандала люди без публичной оценки, без внятных выводов снова оказываются в системе, это говорит не об устойчивости, а о том, что ответственность у нас всё ещё носит временный характер. Сегодня ушли, завтра вернулись. Стабильность так не строится, - опубликовано на Informburo.kz
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Трансформация госаппарата с вовлечением силовых структур
Политолог Замир Каражанов о перераспределении управленческих функций, незапоминающемся парламенте и итогах 2025 года
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером