Американцам предложили реанимировать завод опального олигарха

4945 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Вторник, 10 Июн 2025, 18:00

Посланцы из-за океана вежливо улыбались, но ничего не обещали

В Восточный Казахстан прибыла временная поверенная в делах миссии США в нашей стране Дебора РОБИНСОН. Её послужной список включает в себя в основном работу по военным вопросам, но также содержит упоминания об экономическом и политическом направлениях. После отставки посла США Дэниела РОЗЕНБЛЮМА она фактически исполняет его обязанности в Казахстане.

Читайте также
Заводу "БИПЭК" не удалось найти нового хозяина

Робинсон встретилась с акимом региона Нурымбетом САКТАГАНОВЫМ и чиновниками, представлявшими областные управления туризма, природных ресурсов и регулирования природопользования, экономики и бюджетного планирования, энергетики и ЖКХ. Также во встрече участвовали советник посла США в РК по экономическим вопросам Ксения РОЙЗИНГ, директор офиса Министерства энергетики США при посольстве США в РК Виктория САНЧЕС и ещё ряд специалистов.

Сактаганов напомнил гостье, что ВКО – один из крупнейших аграрно-индустриальных регионов Казахстана, а ключевыми отраслями экономики были и остаются промышленность и сельское хозяйство. При этом особое внимание уделяется развитию туристического потенциала. Он также отметил, что товарооборот Восточно-Казахстанской области с Соединёнными Штатами Америки в прошлом году составил 75 млн долларов.

- Системообразующими предприятиями металлургии являются ТОО “Казцинк”, АО “Усть-Каменогорский титано-магниевый комбинат” и АО “Ульбинский металлургический завод”. Усть-Каменогорск – исторический центр машиностроения и автомобильной сборки, где ранее успешно действовал завод “Азия Авто”, выпускавший автомобили международных брендов. Сегодня имеется возможность возобновить работу предприятия с привлечением инвесторов, в том числе для производства электромобилей и гибридных моделей. Особое значение приобретает переработка литийсодержащего сырья. Мы были бы признательны вам и посольству за содействие в продвижении проектов и расширении контактов с инвесторами из США, – сказал он.

Читайте также
Китайские компании добрались до казахского леса

Американцы вежливо улыбались. Они сообщили, что хотели бы в первую очередь посетить АО “УМЗ”, АО “УК ТМК” и ТОО “Казцинк”. Что касается неработающего автосборочного завода “Азия Авто”, в который предлагается вложиться инвесторам из-за океана, то недавно занявшему пост акима области Нурымбету Сактаганову этот актив достался ещё от политического тяжеловеса Даниала АХМЕТОВА, при котором предприятие и прекратило работу. Многотысячный квалифицированный коллектив был вынужден судорожно искать новое место работы.

Первый казахстанский автосборочный завод, построенный Анатолием БАЛУШКИНЫМ, всё никак не могут продать с торгов. Третья попытка судоисполнителей реализовать имущество группы компаний “Бипэк Авто – Азия Авто” в пользу First Heartland Jysan Bank, предпринятая в октябре прошлого года, не увенчалась успехом. Предыдущие две были заблокированы юридической службой Балушкина, но третьей попытке никто не мешал. Впрочем, это не помогло продать линию по сборке машин Lada, Skoda, Chevrolet, KIA, а также другие производственные мощности первого казахстанского автосборочного завода и железнодорожный подъездной путь.

Хотя по нынешним ценам запрашиваемой суммы хватило бы разве что на заливку фундамента, если строить завод с нуля. Просили за всё всего пять миллиардов тенге. Самого олигарха, кстати, недавно осудили на девять лет лишения свободы – правда, заочно, так как он проживает в Российской Федерации и не выказывает желания возвращаться на родину.

В прошлом году активно муссировался слух, что недостроенный завод “Азия Авто” (строившийся в пригороде Усть-Каменогорска, но так и не введённый в эксплуатацию) могут выкупить китайские предприниматели, но этого так и не произошло.

Пойдут ли американцы дальше вежливых улыбок – вопрос скорее риторический.

Фото: акимата ВКО.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай