Чиновники тоже платят

1905 просмотров
0
Алёна ВОСКОВЕЦКАЯ
Пятница, 12 Авг 2016, 13:30

Парковочная площадка перед зданием акимата Алматы стала частью зоны единой платной парковки города

Проект создания единой автоматизированной системы платных парковок Smart City был запущен 27 июня этого года и уже включает в себя 317 машино-мест в разных районах Алматы. Его цель – упорядочить систему парковки в мегаполисе и тем самым разгрузить улицы от автотранспорта.

Об успехе или провале этого проекта говорить пока еще рано, однако новые парковочные зоны в городе постепенно появляются. Перед Алматинским городским акиматом открыли 95 парковочных мест и установили два паркомата на солнечных батареях.

По словам директора ТОО «Алматы спецтехпаркинг сервис» Марата ПРИНБЕКОВА, платная парковка перед акиматом создана по желанию общественности, чтобы чиновники находились в равных условиях с обычными гражданами и также платили за парковку во время рабочего дня, как и все алматинцы.

- Наш проект – это один из шагов в реализации идеи современного комфортного и инновационного города, - сказал Марат Принбеков. - За полтора месяца развития проекта открыты четыре парковочные зоны, с момента старта зафиксировано более 30 тысяч парковочных сессий. В мобильном приложении зарегистрировано около 300 пользователей, а автовладельцы получили удобный и простой способ оплаты парковки посредством банковских карт, SMS-сообщений, мобильного приложения и терминалов Qiwi.

Следующий такой паркинг откроется на улице Макатаева между улицами Пушкина и Калдаякова. 

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд