Дильназ Ахмадиева: Мы все устали от глупых смертей в ДТП!

4173 просмотров
0
Ольга ГРИШИНА
Пятница, 03 Фев 2017, 17:30

Автомобиль, цель которого - патрулировать улицы и пресекать нарушения, появится в Астане

* Печальная статистика: первые с конца

* Учить ПДД с первого класса!

Читайте также
За рулем - в хлам

Печальная статистика: первые с конца

Социальный проект «Машина безопасности» был создан ассоциацией безопасности дорожного движения «Общая дорога» несколько лет назад.

В основном, территорией, подвластной машине безопасности, был Алматы и его пригороды, но с сегодняшнего дня Астана тоже оказалась «под колпаком».

Существование такого социального проекта в нашей стране пока что более чем оправдано: только в 2016-м году на дорогах Казахстана погибли 2390 человек. И хоть наблюдается небольшое снижение смертности по сравнению с прошлым годом (в 2015 году погибших было на 63 человека больше), над безопасностью дорожного движения нам еще работать и работать.

- В 2011 году Казахстан занимал первое место по смертности на дорогах среди сорока стран Европейского региона с показателем 30 человек на 100 000 населения. Но уже сегодня показатель смертности на дорогах снизился с показателями 18 человек на 100 000 тысяч населения. В 2013 году ОО "Ассоциация Безопасности Дорожного Движения "Общая дорога" приняла на себя миссию по повышению безопасности дорожного движения в Республике Казахстан и присоединилась к Глобальной Декаде по обеспечению безопасности дорожного движения на 2011-2020 годы, - рассказал президент ассоциации безопасности дорожного движения «Общая дорога» Арсен ШАКУОВ.

Учить ПДД с первого класса!

Читайте также
Казахстан - первый по смертности на дорогах

Проект поддержала и певица Дильназ АХМАДИЕВА, которая уже несколько лет является послом по дорожной безопасности в Республике:

- Как гражданин Республики Казахстан хочу сказать: мы все устали от глупых смертей в ДТП и травматизма после ДТП. Поэтому я сделаю все, что в моих силах, чтобы воплотить этот проект в жизнь.

Автомобиль безопасности прибудет в Астану уже совсем скоро, где станет колесить по улицам при полной поддержке акимата города и всех общественных организаций.

А тем временем, ассоциация безопасности дорожного движения «Общая дорога» в Алматы займется другими, не менее важными делами: организацией безопасных перекрестков возле школ, корректировкой неверной разметки на дорогах, работой с полицейскими, и, наконец – созданием обучающего курса по изучению ПДД для начальных классов школ Алматы.

Фото автора.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай