Газа в Актобе не хватает из-за акима, министра, россиян и китайцев

6502 просмотров
0
Дмитрий МАТВЕЕВ
Вторник, 28 Мар 2017, 10:00

Актюбинские власти предложили решить газовую проблему, уравняв цены на бензин и голубое топливо

Читайте также
Молчание акимов

Куда девался газ, он был еще вчера

В понедельник, 27 марта, руководитель управления энергетики и ЖКХ  Актюбинской области Жанат ЖУБАНЫШЕВ (на снимке) оправдывался перед журналистами, почему в Актобе уже полтора месяца проблемы с газом на автозаправках. Водителям приходится выстаивать многочасовые и многокилометровые очереди на АГЗС, заодно испытывая прессинг со стороны полицейских, которые штрафуют их за помехи дорожному движению.

- Дело в том, что в Актюбинской области с каждым годом увеличивается объём потребления сжиженного газа, в особенности в качестве топлива для авто. По сравнению с аналогичным периодом 2016 года число АГЗС выросло на 38 процентов. По сведениям департамента внутренних дел, сейчас у нас в области 31 тысяча 871 машина, имеющая газовое оборудование. Это выше прошлогоднего показателя на 54 процента. Также все машины госорганов с этого года в целях экономии бюджета по распоряжению акима области Бердыбека САПАРБАЕВА были переведены на голубое топливо. Это основные причины, по которым сейчас приходится нелегко тем, чьи автомобили ездят на газе, - объяснил журналистам чиновник. 

Кроме того, по словам Жубанышева, потребность области в сжиженном нефтяном газе на март составляет 7 тысяч 344 тонны. Однако Министерство энергетики посчитало, что этого для региона многовато и урезало объемы поставок до 5 тысяч 200 тонн.

В сложившемся газовом кризисе, как оказалось, частично виноваты и россияне. Именно российские транзитные машины много и часто заправляются нашим газом, проинформировал СМИ руководитель управления энергетики и ЖКХ.

Читайте также
Не терроризируйте нас!

И последней, но немаловажной причиной газового кризиса Жубанышев назвал действия АО «СНПС-Актобемунайгаз».

Компания– крупный производитель сжиженного нефтяного газа с марта запросила с компаний-владельцев газохранилищ, которые закупают газ оптом, а потом продают его мелким заправкам, стопроцентную предоплату.

Чтобы собрать деньги, владельцы газохранилищ потребовали предоплату с АГЗС. Те, в свою очередь, продали ещё неполученный газ заранее по талонам.

И поэтому теперь только те, у кого есть талоны, могут без очередей заправить баки.

Говорят, у вас воруют

После этого журналисты поинтересовались, почему Минэнерго урезало объемы поставок сжиженного нефтяного газа для Актюбинской области.

Жубанышев, выдержав долгую паузу, выдал откровение, которое, как было видно невооруженным глазом, далось ему нелегко:

- В последний раз там (в министерстве - Д. М.) сказали, что у них имеются данные, что в нашей области «чёрные нефтяники» воруют сжиженный газ. Но автозаправочные станции-то причём, они ведь не воруют? - спросил я. А мне ответили, вот раз у вас воруют газ - значит, вам надо объём урезать.

Пока журналисты переваривали услышанное, представитель сети АЗС «Техпромгаз» из Хромтау Алтынай МУКАНОВА (на снимке), которая тоже была на пресс-конференции огорошила собственным заявлением.

Читайте также
Чиновники Петропавловска гоняют женщину по кругу

- Нам на месяц необходимо 120 тонн газа, чтобы покрыть потребности Хромтау в газе для авто, а нам выделяют всего 30. Это при том, что наша АЗС - единственная газозаправка в городе. Вообще, где-то надо по 170 тонн в месяц на каждую заправку выделять, чтоб остроту дефицита снизить, - сказала Муканова.

А Жубанышев предложил куда более оригинальный вариант решения газового вопроса. По его словам, надо просто уравнять цену на бензин и на газ.

- Пока литр бензина АИ-83 будет стоить 120 тенге, а газа - 45, будут очереди, - резюмировал чиновник.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай