Italy’s Neos set to launch flights from Astana to Rome and Milan

975 просмотров
0
Ратель
Пятница, 19 Янв 2024, 17:00

The direct flight between the two nations would give an impetus to the development of trade - economic, cultural - humanitarian, and tourism ties

Kazakh President Kassym-Jomart Tokayev received Lupo Rattazzi, President of Neos Airlines, Kazinform learnt from the Akorda press service.

Читайте также
Kazakhstan climbs four spots in world’s most powerful passport index

During the meeting, the sides debated prospects for cooperation in the sphere of civil aviation.

As the Kazakh President said the direct flight between the two nations would give an impetus to the development of trade - economic, cultural - humanitarian, and tourism ties. He noted over 70,000 passengers flew en route Almaty-Milan flight.

In his turn, Lupo Rattazzi shared the plans to expand flights in the region. In particular, it is planned to increase flights en route Almaty-Milan, to launch Astana -Rome and Astana-Milan air service.

Neos Airline was founded in 2001 as a subsidiary of Italy’s Alpitour S.p.A. and Germany’s TUI Group tour companies. As one of Italy’s largest private air companies, Neos flies to more than 70 destinations worldwide.

Photo: akorda.kz

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай