Из чего же, из чего же сделаны наши маршруты?

2710 просмотров
0
Мадина КУАНОВА
Вторник, 17 Мая 2016, 08:15

Как изменятся автобусы Астаны с внедрением электронной системы оплаты проезда

Как мы писали ранее, скоро жители столицы смогут перейти на более экономную оплату проезда в общественном транспорте.

Электронная система оплаты проезда (ЭСОП) ASTRA PLAT появится на всех пригородных и экспресс-маршрутах 31 мая.

Городские автобусы будут подключаться к ней в течение всего лета. Пока система тестируется.

Однако с внедрением ASTRA PLAT автобусы оснастят не только новыми терминалами для оплаты.

Фото: yvision.kz.

По нашей просьбе специалисты ТОО «Astana LRT» разъяснили, какое оборудование пассажиры увидят в столичных автобусах и как им пользоваться.

1. Валидатор

Электронная система оплаты проезда позволяет пассажирам оплачивать проезд одним прикосновением карты к валидатору. Это устройство считывает данные с вашей электронной карты. Прибор установят на поручнях у каждого входа автобус. На нем есть небольшой экран и мини-инструкция по пользованию картой. Чтобы оплатить проезд, достаточно приложить карту к валидатору, на нем в этот момент должен загореться зеленый индикатор. Если загорелся желтый, значит, системе нужно время для обработки данных или у вашей карты истекает срок действия. Красный цвет сигнализирует о том, что на карте нет поездок или её срок действия закончился.

2. Терминал водителя, или водительская консоль

С внедрением ASTRA PLAT в Астане сохранится оплата проезда наличными. Если пассажир предпочитает расплачиваться наличными, не успел обзавестись электронной картой или на его карте кончился баланс, то он всегда сможет оплатить проезд у водителя. Для этого у кабины водителя установлен терминал, через который пассажиру распечатают разовый бумажный билет с QR-кодом. Также у водителя можно купить пополняемую транспортную карту, пополнить баланс карты или купить непополняемую карту с десятью поездками.

3. Электронная карта

Пассажиры, пользующиеся льготами в общественном транспорте, уже получили именные карты ASTRA CARD.

Льготники не оплачивают проезд, на их картах нет поездок, но они должны «валидироваться» для правильного подсчета пассажиров в автобусе.

Именные карты они получили бесплатно.

Кроме этого, планируется бесплатная выдача именных карт для школьников.

Для всех остальных пассажиров электронная карта обойдется в 400 тенге.

Проездные карты будут пополняемыми и с ограниченным количеством поездок.

4. Автомат по продаже билетов

В Астане в конце мая установят порядка 30 автоматов, где можно будет приобрести проездные карты ASTRA CARD. Автоматы будут стоять в крупных торговых центрах и на тех остановках, где скапливается большое количество людей. В автомате можно будет приобрести пополняемую карту, карту с десятью поездками, а также пополнить имеющуюся у вас карту. Кроме этого, в столице откроются 10 специальных касс, в которых можно будет получить именные льготные и школьные транспортные карты и 25 пунктов продаж транспортных карт и их пополнения.

5. Счетчик количества пассажиров

В Астане в современных автобусах над каждой дверью будет установлен счетчик количества пассажиров. Он будет передавать информацию через систему видеозаписи и инфракрасных датчиков. Сергей ПОПОВ, руководитель центра платежных систем ТОО «Astana LRT», объяснил, что счетчики в автобусах нужны для анализа, какие маршруты популярны среди горожан, в каких автобусах часто образуются давки, столпотворения. Это позволит быстро избавляться от подобных неудобств. 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай