Kazakhstan to increase oil shipment via Baku-Tbilisi-Ceyhan

1362 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 25 Ноя 2024, 17:00

This year projects to ship 1.5 million tons of Kazakhstan’s oil through the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline

Читайте также
Kazakh PM holds operational meeting over situation in Ukraine

Kazakhstan is considering the possibility of increasing oil shipment through the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline from the current 1.5 million tons to 20 million tons a year, Kazakh Energy Minister Almassadam SATKALIYEV told the Government Hour at the Majilis, Kazinform News Agency reports.

The Kazakh Energy Ministry, KazMunayGas National Company, and other concerned parties discuss the development of additional oil transportation routes due to the rise in crude production and the launch of new offshore projects spotlighting the Trans-Caspian International Transport Route.

The minister said the Baku-Tbilisi-Ceyhan is one of the promising routes since Kazakhstan and Azerbaijan’s partners vest interest in the development and systematic increase in Kazakhstani oil supplies through the pipeline.

This year projects to ship 1.5 million tons of Kazakhstan’s oil through the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline.

Photo credit: gov.kz.

YOU CAN SHARE YOUR OPINION AND DISCUSS THE ARTICLE ON OUR TELEGRAM CHANNEL!

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




Председатель Национального банка РК
Инфляция во многом у нас складывается из-за того, что слишком много денег в экономике. Соответственно, когда спроса много, а предложений товаров мало, естественно, что растет инфляция либо количество зарубежных товаров.
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Петр Своик: «Мы не опаздываем, но пора действовать»
Эксперт о реформе Токаева, ошибках прошлого и о строительстве новой политической системы
Катастрофа Fokker-100 авиакомпании Bek Air: кто виноват, если пилоты – герои?
В алматинском суде прошли прения, сегодня состоится оглашение приговора
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
В Казахстане снижаются инфляционные ожидания, а тенге укрепляется
Эксперты прогнозируют паузу в изменении базовой ставки
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
«Железная дорога в тупике»: как развивается казахстанская логистика
Эксперт о закрытии границ, дефиците вагонов и перспективах железнодорожных перевозок
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента