Кто держит на плаву «Азия Авто»?

4232 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Четверг, 14 Июл 2016, 16:15

Сбыт автомобилей отечественного производства за границей пробивает аким ВКО Даниал Ахметов

В четверг, 14 июля, на сессии маслихата Восточного Казахстана глава региона Даниал АХМЕТОВ рассказал, что машиностроительный сектор области потерял 56 процентов от своего прошлогоднего объёма. И произошло это в основном из-за приостановки выпуска автомобилей на АО «Азия Авто». Тем не менее, государство и дальше будет поддерживать компанию, вливая в неё немалые средства.

- Объём выпуска на заводе снизился на 96,7 %, или на 20 миллиардов тенге. Но тенденции меняются, нужно открывать новые рынки сбыта. Для этого за счёт государственных инвестиций в размере 6 миллиардов строится инфраструктура для автозавода полного цикла. Также я веду работу с коллегами из ближнего зарубежья, чтобы продавать там наши машины, и они дали своё согласие. Уже побывал в нескольких странах, на очереди Грузия, - заявил Ахметов.

Из открытых источников известно, что Даниал Ахметов в марте, во время своей рабочей поездки в Монголию, рекламировал заместителю премьер-министра этой страны Цэрэндашийну ОЮУНБААТАРУ автомобили АО «Азия Авто». Тогда монгольским партнерам было предложено принять участие в создании сети продаж и обслуживания автомобилей казахстанской сборки на территории Монголии. До этого аким ВКО вёл аналогичные переговоры с премьер-министром Азербайджана Артуром РАСИ-ЗАДЕ, заместителями премьер-министра Киргизии Олегом ПАНКРАТОВЫМ и Таджикистана Азимом ИБРАХИМОМ.

А 1 июня председатель совета директоров группы компаний «БИПЭК Авто – Азия Авто» Анатолий БАЛУШКИН (по оценке Forbes Kazakhstan, на 2016 год его состояние равнялось $122 млн) просил у председателя правления АО «Национальный управляющий холдинг «Байтерек» Ерболата ДОСАЕВА 30 млрд тенге на выпуск автомобилей Lada XRay и Lada Vesta.

Пресс-служба ОЮЛ «Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром», в свою очередь, отмечает, что главным фактором сокращения производственных показателей отрасли в 2015-2016 годах стал резкий спад активности на рынке новых автомобилей и что продажи в этом году рухнули ещё больше, чем в прошлом.

«По итогам 5 месяцев с начала года официальными дилерами реализовано 17,3 тыс. легковых автомобилей против 43,7 тыс. единиц в аналогичный период 2015 года (падение на 60%)», - говорится в сообщении пресс-службы.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай