Петропавлда жарты млрд теңгеге жөнделген көпір қирай бастады

1005 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 18 Мая 2025, 13:30

Әу баста бетонды төсегенде құрылыс талаптары сақталған жоқ

Бірнеше жыл бұрын күрделі жөндеуден өткен өткелмен жүру қауіпті, дейді жүргізушілер. Өйткені тас жол тесіліп, астынан өтетін теміржол көріне бастаған, деп хабарлайды Информбюро 31.

Көлік иелері көпір бір күні опырылып ортасына түсе ме деп қорқады.

Читайте также
Семейдегі ескі көпір құлап түсетін сияқты

Бұл Петропавлдың орталығы мен жұмысшы кентін жалғайтан жалғыз көпір. Оның қазіргі сиқы адам шошырлық. Асфальті ойылып, астындағы темір арматуралары бетіне шығып жатыр.

Көз алдымызда бұзылып жатқан көпірдің үстімен жүру қауіпті дейді тұрғындар. Көпірдің жолы тесіліп, астынан өтетін теміржол рельстері көрініп тұр.

Ойдым-ойдым жолды жүргізушілер айналып өту үшін қарсы бағытқа шығуға мәжбүр. Соның салдарынан жол апаты да жиі болатынын жасырмайды. Тұрғындар он жыл бұрын бюджеттен жарты миллиард теңге бөлініп, күрделі жөндеу жүргізілген өткелді жауаптылар жыл сайын жамайды. Бірақ одан нәтиже жоқ дейді.

- Меніңше, әу баста бетонды төсегенде құрылыс талаптары сақталған жоқ. Екі бетонның ортасын темірмен жалғап, бекіту керек еді. Енді ол тесіктерді жамай бергеннен пайда жоқ. Ақша далаға кетіп жатыр, - дейді Петропавл қаласының тұрғыны Михаил ДАНИЛОВ.

Әкімдіктегілер шұрық-тесіл жолды жөндейміз деп сендірді. Ал көпірді қайта салу үшін қомақты қаржы керек деп отыр.

- Қаланы абаттандыру аясында ағымдағы жөндеу жұмыстарын жүргіземіз. Ол үшін ақша бөлінбейді. Ал күрделі жөндеу үшін қомақты қаражат керек. Көпірді күрделі жөндеу бір жарым миллиард теңге тұрады, - дейді Петропавл қаласы әкімінің баспасөз хатшысы Әсем АЙТОЛЛА.

    Шенеуніктердің өткелді қашан толық қалпына келтіретіні белгісіз. Сондықтан қала халқы қауіпті болса да әзірге ескі көпір арқылы қатынай бермек.

    Фото: Информбюро 31.

    ТАҚЫРЫПҚА ОЙ ҚОСЫП, ПІКІРІҢІЗБЕН БӨЛІСУ ҮШІН TELEGRAM КАНАЛЫМЫЗ БАР!

    Регистрация для комментариев:



    Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




    Председатель Национального банка РК
    Инфляция во многом у нас складывается из-за того, что слишком много денег в экономике. Соответственно, когда спроса много, а предложений товаров мало, естественно, что растет инфляция либо количество зарубежных товаров.
    Константин Сыроежкин: Китай не намерен жертвовать своими национальными интересами
    Руководство КНР прекрасно осознает, что некоторые силы «загоняют страну в угол»
    Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
    От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
    Петр Своик: «Мы не опаздываем, но пора действовать»
    Эксперт о реформе Токаева, ошибках прошлого и о строительстве новой политической системы
    Катастрофа Fokker-100 авиакомпании Bek Air: кто виноват, если пилоты – герои?
    В алматинском суде прошли прения, сегодня состоится оглашение приговора
    Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
    Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
    Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
    Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
    Теперь Минфин знает, кто чем торгует и сколько зарабатывает
    Казахстан завершает цифровизацию госфинансов
    КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
    Китай предлагает региону новую модель экономики
    Казахстан на переезде: мегаполисы растут, регионы пустеют
    Миграция стала зеркалом экономических и социальных перемен
    Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
    Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
    «Железная дорога в тупике»: как развивается казахстанская логистика
    Эксперт о закрытии границ, дефиците вагонов и перспективах железнодорожных перевозок
    Когда правительство возьмётся за яйца
    Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента