Почему на трассе Талдыкорган-Оскемен от жажды страдают дорожные рабочие

3784 просмотров
0
Алия АХМЕДИЕВА
Суббота, 29 Июн 2024, 13:30

Знают ли об этом в НК "КазАвтоЖол"?

По словам гражданского активиста НПО "Зеленая солидарность" и общественного фонда "Әділдік және Өркендеу"  Айдара ХАДЖИМУРАТОВА в пятницу, 28 июня, он со своими сторонниками съездил на озеро Алаколь. Говорит, больше всего его поразило то, что в жару, в 38 градусов, под палящими лучами солнца, на всей протяженности трассы от Талдыкоргана до Ушарала он видел изнывающих от жажды рабочих.

Читайте также
Талдыкорганцев шантажом обязывают учить пожарную безопасность

- Видать, им было очень тяжело, так как они держали в руках пустые пластиковые бутылки и показывали знаками проезжающим по трассе водителям, что хотят пить. Я дважды останавливался и раздавал им воду, благо, мы взяли большую упаковку.

Наш   общественный фонд "Әділдік және Өркендеу" защищает права  простых рабочих. Мы требуем, чтобы заказчики и подрядчики ремонта трассы "Алматы-Оскемен" позаботились о рабочих, обеспечили их водой, специальной одеждой, защищающей от солнечных ожогов. Как известно, эту трассу скоро намерены сдать в эксплуатацию, - утверждает Айдар Хаджимуратов.

По данным министерства транспорта РК, речь идет об автодорожном объекте "Талдыкорган-Калбатау-Оскемен". Строительство данной автодороги находится на особом контроле главы государства. Как известно, трасса  связывает три области страны: Жетысу, Абай и Восточно-Казахстанскую область. На днях работы на этом объекте проверил министр транспорта Марат КАРАБАЕВ.

- Асфальт уложен на 768 км автодороги. Построено 40 мостов и 6 путепроводов. Ряд участков сдадут в эксплуатацию летом этого года. Завершены обходы населенных пунктов Койлык, Балапан, Шынкожа и города Аягоз. На 16 участках объекта трудятся порядка 1 тысячи  специалистов и работает 600 ед. спецтехники. К завершению также подходят строительные работы на транспортной  развязке возле города Ушарал. В целом полное завершение объекта запланировано на конец 2024 года, - сообщается на сайте министерства транспорта РК.

Фото© Ratel.kz / Алия Ахмедиева.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай