Скоро сезон: власти Жетысу проверили дороги к Балхашу и Алаколю

3357 просмотров
0
Алия АХМЕДИЕВА
Среда, 07 Мая 2025, 10:30

Не осталось в стороне и Министерство транспорта

На минувшей неделе руководство области Жетысу проинспектировало ход строительства автодорог “Алматы-Өскемен-Лепсы-Актогай”. Как известно, по этим транспортным магистралям в летний сезон на озёра Балхаш и Алаколь устремляются тысячи туристов. Напомним, в прошлом году только на озере Алаколь отдохнули порядка двух миллионов туристов.

Читайте также
Река Коксу прорвала бетонную дамбу на строящейся ГЭС

- 35 км данной дороги полностью завершены и введены в эксплуатацию, на участке с 35 по 90 км уложены два слоя асфальта. Сейчас на участке с 90 по 104 км полным ходом идут работы по подготовке к асфальтированию и укладке первого слоя асфальта с привлечением 70 единиц техники. По словам руководства подрядной организации, до 15 июня текущего года дорога будет открыта для проезда транспорта с двумя слоями асфальтового покрытия. А третий слой асфальта и благоустройство будут завершены до конца 2025 года, - сообщили в пресс-службе акимата региона.

Ранее, 30 апреля, в регион с рабочей поездкой приезжал вице-министр транспорта РК Сатжан АБЛАЛИЕВ. Он обсудил с общественностью Жетысу состояние дорог. Господин Аблалиев сделал акцент на большие транспортные коридоры, проходящие через территорию области.

- Также в приоритете средний ремонт дорог от села к селу и дорог, где ремонт не проводился на протяжении 30-40 лет. Главное качество. На отдельных участках будут установлены автоматизированные системы измерения, а некоторые дороги станут платными. Если в других регионах уровень дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии составляет 55-70%, то в области Жетысу 90-94%. Но работать ещё есть над чем. В пределах своей компетенции мы окажем необходимую помощь, - заверил Сатжан Аблалиев.

Также чиновник из Астаны остановился на сферах авиации, железнодорожного и автомобильного транспорта. Он сообщил, что в мае к четырём коммерческим авиарейсам Талдыкорган – Астана добавится ещё один.

Читайте также
Трансформация таксиста: от Казановы до шантажиста и вымогателя

- Будем рассматривать возможности подключения других маршрутов и грузовых перевозок для поддержания рентабельности Талдыкорганского аэропорта. Сегодня мы уделяем большое внимание отечественному производству вагонов и обновлению вагонного парка. Будут модернизированы 125 железнодорожных вокзалов страны. Девять из них расположены в области Жетісу: в сёлах Сарыозек, Лепсы, Бесколь, Жайпак, Акши, Коктума, Достык, а также в городах Уштобе и Талдыкорган, - подчеркнул Сатжан Аблалиев.

На встрече с жителями Жетысу многие граждане жаловались на состояние дороги Алматы – Талдыкорган, построенной 10 лет назад. По словам вице-министра, там должны были провести ремонт после пяти лет эксплуатации. Он отметил, что в текущем году эта трасса будет отремонтирована.

Фото: пресс-службы акимата Жетысу.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай